(Modele z kierownicą po lewej stronie i automatyczną skrzynią biegów)
1. Spuść płyn z automatycznej skrzyni biegów (patrz rozdział "Procedury konserwacji i ogólnych przeglądów oraz regulacji").
2. Wymontuj prawy wał napędowy (Patrz sekcja "Przednie wały napędowe").
3. Zdejmij pokrywę.
4. Odkręć śruby mocujące ramię.
5. Odłącz pośredni wał napędowy (A) z wałka wyjściowego skrzyni biegów.
Uwaga: Podczas demontażu utrzymuj pośredni wałek napędowy w pozycji poziomej, aby ostre wypusty wału nie uszkodziły uszczelnienia olejowego (W) wał wyjściowy skrzyni biegów.
(Modele z kierownicą po prawej stronie i 4WD)
1. Spuść płyn z automatycznej skrzyni biegów (wariator) (patrz rozdział "Procedury konserwacji i ogólnych przeglądów oraz regulacji").
2. Wymontuj prawy wał napędowy (Patrz sekcja "Przednie wały napędowe").
3. Odkręć śruby ramienia (A i B).
4. Odłącz pośredni wał napędowy od wałka wyjściowego skrzyni biegów.
Uwaga: Podczas demontażu utrzymuj pośredni wał napędowy w pozycji poziomej, aby ostre wypusty wału nie uszkodziły uszczelnienia olejowego wałka wyjściowego skrzyni biegów.