Wyjmowanie
1. Zdejmij przednie koła (patrz wyżej).
2. Odkręcić śrubę amortyzatora.
3. Odkręcić nakrętkę samozabezpieczającą (12 mm), odkręcić śrubę widelca i zdjąć widelec amortyzatora.
4. Odkręcić górne nakrętki (8 mm) i (10 mm) i zdjąć zespół amortyzatora.
Aby uniknąć pomylenia lewego i prawego amortyzatora, należy je oznaczyć.
Demontaż
1. Zamontuj zespół amortyzatora na ściągaczu sprężyny i ściśnij sprężynę. Za pomocą klucza imbusowego i specjalnego narzędzia odkręcić nakrętkę samozabezpieczającą.
Aby użyć ściągacza do sprężyn, zapoznaj się z instrukcją obsługi ściągacza do sprężyn.
Uwaga. Nie ściskaj sprężyny bardziej niż to konieczne.
2. Zdemontować amortyzator do stanu pokazanego na rysunku.
Montaż
1. Zamontuj odbojnik, tarczę zderzaka, osłonę, tarczę osłony, tuleję i dolną tuleję gumową na amortyzatorze. Zamontuj sprężynę, dopasowując jej dolny koniec do stopnia w dolnym gnieździe.
2. Zamontuj gumowe gniazdo sprężyny, podstawę amortyzatora, górną tuleję gumową, podkładkę i zamontuj zespół amortyzatora na ściągaczu sprężyny.
Zamontuj podstawę amortyzatora zgodnie z ilustracją.
3. Dociśnij amortyzator aż końcówka drążka amortyzatora wyjdzie z otworu w podkładce zamontowanej w podstawie.
4. Zamontować nową nakrętkę samozabezpieczającą (12 mm) i dokręcić ją wymaganym momentem, zabezpieczając drążek rozpórki kluczem imbusowym.
5. Wymontuj zespół amortyzatora ze ściągacza sprężyny.
Instalacja
1. Skieruj występ amortyzatora w stronę wnętrza ramy i wstępnie zamontuj amortyzator na ramie, dokręcając ręcznie nakrętki (8 mm) i (10 mm).
Nie myl lewego amortyzatora z prawym.
2. Umieść widelec na wale napędowym, dopasuj występ na amortyzatorze do rowka na widelcu i ręcznie dokręć śrubę amortyzatora.
3. Zamontuj wstępnie widełki amortyzatora na dolnym wahaczu.
4. Podnieś zwrotnicę za pomocą podnośnika tak, aby ciężar samochodu zadziałał na amortyzator.
Dokręcanie tulei gumowych wykonuje się po dociśnięciu amortyzatora pod ciężarem pojazdu do stanu roboczego.
5. Dokręcić śrubę amortyzatora wymaganym momentem.
6. Zamontować śrubę widelca i dokręcić nakrętkę samozabezpieczającą (12 mm) wymaganym momentem obrotowym.
7. Dokręcić nakrętki (8 mm) i (10 mm) dokręcone ręcznie w kroku 1
8. Przymocuj przewód hamulcowy do amortyzatora.