Cuprins: Controlul creșterii sarcinii ⇊ Controlul decaparii sarcinii ⇊ Controlul încetinirii ⇊ Locația componentelor (S4XA) ⇊
Cum funcționează:
TCM compară condițiile actuale de condus cu condițiile stocate în memoria sa pe baza datelor de intrare de la senzorul de turație a motorului, senzorul de poziție a clapetei de accelerație, senzorul de temperatură a lichidului de răcire a motorului, semnalul de aplicare a frânei și semnalul de poziție a manetei schimbătorului de viteze pentru a controla schimbarea vitezelor în timpul în pantă, în pantă sau în decelerare.

Controlul creșterii sarcinii
Când TCM detectează că vehiculul urcă o pantă în poziția [D4], sistemul extinde zona de operare a treptei a 3-a pentru a preveni schimbarea frecventă a transmisiei între treptele a 3-a și a 4-a, astfel încât vehiculul să se poată deplasa fără probleme și să aibă mai multă putere atunci când este necesar.
Nota:
- Modelul de schimbare între treapta a 3-a și a 4-a este stocat în TCM, permițând "logicii flexibile" a TCM-ului să selecteze automat cea mai potrivită treaptă de viteză în funcție de grad.
- "Flexibil logica" este o formă de inteligență artificială, care permite computerelor să reacționeze la modificarea condițiilor la fel cum o face mintea umană.
Controlul decaparii sarcinii
Când TCM detectează că vehiculul coboară o pantă în poziția [D4], schimbarea vitezei de la a 3-a la a 4-a când accelerația este închisă devine mai rapidă decât pe un drum plat prin lărgirea zonei de treaptă a 3-a.
Acest lucru, combinat cu frânarea de motor la decelerare, ajută la obținerea unei călătorii lină atunci când mașina coboară la vale.
Există două moduri de creștere a sarcinii cu zone diferite de control a treptei a 3-a, în funcție de valoarea înclinației stocată în TCM.
Când vehiculul este în treapta a 4-a și frânați pe o pantă ușor sau când frânați pe o pantă abruptă, transmisia va trece în treapta a treia. Pe măsură ce creșteți viteza, transmisia va reveni la treapta a 4-a.

Controlul încetinirii
Când vehiculul face viraje și necesită mai întâi decelerare și apoi accelerare, TCM setează datele de control al decelerației pentru a reduce numărul de schimburi ale transmisiei. Când vehiculul încetinește de la 30 mph (48 km/h), TCM schimbă transmisia din treapta a 4-a la a 2-a mai devreme decât în mod normal pentru a face față accelerației în creștere.
Schema electrica
Conector pentru unitatea electronică de control al transmisiei automate (ATC)
Locația componentelor (S4XA)


