A TCM a motor fordulatszám-érzékelőjétől, a fojtószelep-helyzet-érzékelőtől, a motor hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelőjétől, a fékezési jeltől és a váltókar helyzetjelétől érkező bemenetek alapján összehasonlítja az aktuális vezetési feltételeket a memóriájában tárolt állapotokkal, hogy szabályozza a váltást emelkedés, süllyedés vagy lassulás közben..
A terhelés növelése
Amikor a TCM azt észleli, hogy a jármű [D4] állásban felfelé halad, a rendszer kibővíti a 3. sebességfokozat működési területét, hogy megakadályozza a sebességváltó gyakori váltását a 3. és a 4. sebesség között, így a jármű simán vezethet, és több erő, ha kell..
Jegyzet:
- A 3. és 4. sebességfokozat közötti kapcsolási diagram a TCM-ben van tárolva, lehetővé téve "Rugalmas logika" A TCM automatikusan kiválasztja a legmegfelelőbb fokozatot a lejtő nagyságának megfelelően.
- "Rugalmas logika"a mesterséges intelligencia egyik formája, amely lehetővé teszi a számítógépek számára, hogy ugyanúgy reagáljanak a változó körülményekre, mint az emberi elme.
Terheléscsökkentés szabályozása
Amikor a TCM azt érzékeli, hogy a jármű [D4] állásban lefelé halad, a 3. fokozatról a 4. fokozatra váltás zárt fojtószelep mellett gyorsabb lesz, mint sík úton a 3. sebességfokozat szélesedése miatt.
Ez a lassításkor a motorfékezéssel kombinálva elősegíti a sima futás elérését a jármű leereszkedésekor.
Két terhelésnövelési mód létezik, különböző 3. sebességfokozat-vezérlési területekkel, a TCM-ben tárolt fokozati értéknek megfelelően.
Amikor a jármű 4. sebességfokozatban van, és enyhe lejtőn lefelé fékez, vagy ha meredek dombon fékez, a sebességváltó visszakapcsol a 3. fokozatba. Ha növeli a sebességet, a sebességváltó visszaáll a 4. fokozatba.
Lassítás szabályozás
Amikor a jármű kanyarban van, és lassítást, majd gyorsítást igényel, a TCM beállítja a lassulásvezérlő adatokat, hogy csökkentse a sebességváltó váltások számát. Amikor a jármű 48 km/h-ról lelassul, a TCM a 4. fokozatról a 2. sebességfokozatra korábban kapcsolja a sebességváltót, mint normál körülmények között, hogy megbirkózzon a növekvő gyorsulással.
Elektromos diagram
Automata sebességváltó elektronikus vezérlőegység csatlakozója (TSM)