TCM сравнява текущите условия на шофиране с тези, съхранени в неговата памет, въз основа на входни данни от сензора за скорост на двигателя, сензора за положението на дросела, сензора за температурата на охлаждащата течност на двигателя, сигнала за задействане на спирачката и сигнала за позицията на скоростния лост, за да контролира превключването по време на изкачване, спускане или забавяне..
Контрол на увеличаване на натоварването
Когато TCM открие, че превозното средство се движи нагоре в позиция [D4], системата разширява работната зона на 3-та предавка, за да предотврати честото превключване на трансмисията между 3-та и 4-та предавка, така че превозното средство да може да се движи гладко и да има повече мощност при нужда..
Забележка:
- Диаграмата за превключване между 3-та и 4-та предавки се съхранява в TCM, което позволява "Гъвкава логика" TCM автоматично избира най-подходящата предавка според големината на наклона.
- "Гъвкава логика"е форма на изкуствен интелект, която позволява на компютрите да реагират на променящите се условия по същия начин, по който го прави човешкият ум.
Контрол на намаляване на натоварването
Когато TCM открие, че превозното средство се спуска надолу в позиция [D4], превключването от 3-та на 4-та, когато дроселът е затворен, става по-бързо, отколкото на равен път поради разширяването на диапазона на 3-та предавка.
Това, съчетано със спиране на двигателя при намаляване на скоростта, помага за постигане на гладко возене при спускане на автомобила.
Има два режима на увеличаване на натоварването с различни зони за управление на 3-та предавка, в съответствие със стойността на степента, съхранена в TCM.
Когато превозното средство е на 4-та предавка и спирате надолу по лек хълм или когато натиснете спирачките на стръмен хълм, трансмисията ще превключи на 3-та предавка. Когато увеличите скоростта, трансмисията ще се върне обратно на 4-та предавка.
Контрол на забавянето
Когато превозното средство завива и изисква забавяне и след това ускорение, TCM задава данни за контрол на забавянето, за да намали броя на превключванията на трансмисията. Когато автомобилът намали скоростта от 48 км/ч, TCM превключва трансмисията от 4-та на 2-ра предавка по-рано, отколкото при нормални условия, за да се справи с нарастващото ускорение.
Електрическа схема
Конектор на електронния блок за управление на автоматичната скоростна кутия (TSM)