Notă: Datele din această secțiune presupun că presiunea combustibilului din sistem este normală (vezi Secțiunea 3).
Control preliminar
1. Verificați conexiunea firului de împământare la galeria de admisie. Verificați conexiunile firelor legate de sistemul de alimentare cu combustibil. Conexiunile pierdute și împământarea slabă sunt cauza majorității problemelor de livrare a combustibilului.
2. Verificați încărcarea bateriei, alimentarea corectă a senzorilor și a unității de control: aceasta este baza pentru acuratețea sistemului.
3. Verificați elementul filtrului de aer (vezi capitolul 1).
4. Verificați integritatea siguranțelor, dacă acestea sunt intacte, verificați fiabilitatea contactului firului de masă al pompei de combustibil.
5. Pentru injecția în mai multe puncte, verificați dacă există scurgeri în tractul de admisie care ar putea face ca amestecul să devină prea slab. Verificați starea furtunurilor de vid.
6. Pentru injecția în mai multe puncte, scoateți conducta de admisie din corpul clapetei și spălați-o de murdărie și depuneri de cocs.
7. Cu motorul pornit, așezați o bucată de lemn pe injectoare și ascultați sunetul de clic al funcționării acestora.
8. În continuare, consultați următoarea secțiune.
[Originalul se află pe site-ul web: hondabook.ru]