Заўвага: дадзеныя гэтага Раздзела мяркуюць, што ціск паліва ў сістэме ў норме (гл. Раздзел 3).
Папярэдні кантроль
1. Праверце мацаванне заземленага провада да ўпускнога калектара. Праверце злучэнні правадоў, якія адносяцца да сістэмы палівападачы. Страты кантактаў і дрэнныя зазямленні з'яўляюцца прычынамі большасці праблем з палівападачай.
2. Праверце зараджанасць батарэі, правільнае харчаванне датчыкаў і вузла кіравання: гэта аснова дакладнасці працы сістэмы.
3. Праверце фільтруючы элемент паветранага фільтра (гл. Главу 1).
4. Праверце цэласнасць засцерагальнікаў, калі яны цэлыя, праверце надзейнасць кантакту зазямляльнага провада паліўнай помпы.
5. Пры шматкропкавым упырску праверце адсутнасць уцечак ва ўпускным гасцінцы, якія могуць стаць чыннікам пераабеднення сумесі. Праверце стан вакуумных шлангаў.
6. Пры шматкропкавым упырску зніміце впускную трубу з корпуса дросельнай засланкі, прамыйце яе ад бруду і коксавых адкладаў.
7. На які працуе рухавіку, прыхінаючы да фарсунак кавалак дрэва, праслухайце які клацае гук іх працы.
8. Далей глядзіце наступны Раздзел.
Артыкул быў узяты з сайта: HondaBook.ru