Cuprins: Controla ⇊ Înlocuire ⇊
Controla
1. Inspectați furtunurile și tuburile de combustibil. Acestea trebuie să nu aibă îndoituri și cute.
2. Conectați manometrul (vezi Secțiunea 3).
3. Porniți motorul și măsurați presiunea combustibilului. Deconectați furtunul de vid de la regulator (vezi fig. 3.18a și 3.186). Dacă nu există presiune de combustibil, deconectați cu grijă conducta de retur. punând cârpe sub conector. Dacă presiunea începe să crească, înlocuiți regulatorul.
Înlocuire
4. Deconectați cablul negativ de la baterie.
5. Scoateți presiunea combustibilului din sistem (vezi Secțiunea 2).
6. Deconectați furtunurile de vacuum și de retur de combustibil de la regulator.
Figura. 14.6a Înlocuirea regulatorului de presiune (injecție multipunct)
Figura. 14.6b Cu injecție în două puncte, regulatorul de combustibil este situat pe partea laterală a corpului clapetei
7. Deșurubați cele două șuruburi și scoateți regulatorul.
8. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Utilizați garnituri de cauciuc noi. Când instalați inele de cauciuc, lubrifiați-le cu ulei de motor.