Примечание: данные этого Раздела предполагают, что давление топлива в системе в норме (см. Раздел 3).
Предварительный контроль
1. Проверьте крепление заземленного провода к впускному коллектору. Проверьте соединения проводов, относящихся к системе топливоподачи. Потери контактов и плохие заземления являются причинами большинства проблем с топливоподачей.
2. Проверьте заряженность батареи, правильное питание датчиков и узла управления: это основа точности работы системы.
3. Проверьте фильтрующий элемент воздушного фильтра (см. Главу 1).
4. Проверьте целостность предохранителей, если они целы, проверьте надежность контакта заземляющего провода топливного насоса.
5. При многоточечном впрыске проверьте отсутствие утечек во впускном тракте, которые могут стать причиной переобеднения смеси. Проверьте состояние вакуумных шлангов.
6. При многоточечном впрыске снимите впускную трубу с корпуса дроссельной заслонки, промойте ее от грязи и коксовых отложений.
7. На работающем двигателе, прислоняя к форсункам кусок дерева, прослушайте клацающий звук их работы.
8. Далее смотрите следующий Раздел.
Публикация перепечатана с веб-сайта: HONDABOOK.ru