Spis treści: Wyjmowanie ⇊ Instalacja ⇊
Wyjmowanie
1. Zdejmij pokrywę silnika.
2. Zdejmij osłonę i panel pod osłoną.
3. Odłączyć złącze czujnika FRP A, złącze zaworu elektromagnetycznego IMRC B, złącza wtryskiwacza paliwa C i złącza świec żarowych D.
4. Załóż klucz E na nakrętkę F, a klucz G na nakrętkę H, a następnie zdejmij przewody wysokiego ciśnienia I.
5. Odłączyć przewód powrotny listwy paliwowej J.
6. Zdejmij listwę paliwową K.
Instalacja
1. Wyjmij wtryskiwacze.
2. Zamontuj listwę paliwową A i podłącz jej przewód powrotny.
3. Ustaw kąt wtryskiwacza, dokręć ręcznie nakrętki B na nowych przewodach wysokiego ciśnienia.
4. Zamontuj wtryskiwacz z nową uszczelką.
5. Dokręć nakrętki na wtryskiwaczu.
6. Dokręć nakrętki na listwie paliwowej C.
7. Odkręć śruby mocujące pompę paliwa.
8. Dokręć ręcznie nakrętki A na nowym przewodzie wysokiego ciśnienia.
9. Dokręć śruby pompy paliwa.
10. Dokręć nakrętkę na pompie paliwa B.
11. Dokręć nakrętkę na listwie paliwowej C.
12. Zamontuj części w odwrotnej kolejności niż podczas demontażu, zakładając nowy przewód powrotny wtryskiwacza paliwa i odpowietrzając układ paliwowy.
Notatka. Jeżeli nie zamontujesz uchwytu ani uszczelki gumowej C przewodu wysokociśnieniowego, paliwo może wyciekać z przewodu paliwowego.
Jeśli pierścień uszczelniający jest uszkodzony, należy wymienić zespół węża powrotnego wtryskiwacza.
(Artykuł został zaczerpnięty ze strony internetowej: hondabook.ru)