Notatka. Podczas tego testu na ekranie mogą zostać wyświetlone kody błędów diagnostycznych. Po zakończeniu testu należy usunąć kody DTC za pomocą HDS.
1. Zdejmij pokrywę silnika.
2. Zdejmij osłonę i panel pod osłoną.
3. Odłącz wąż podciśnieniowy A i podłącz do niego pompę/czujnik podciśnieniowy B.
4. Uruchom silnik i odczekaj 1 minutę. Ciśnienie podciśnienia musi przekraczać 93,3 kPa.
- Jeżeli ciśnienie podciśnienia jest prawidłowe, test jest zakończony.
- Jeżeli ciśnienie podciśnienia wykracza poza zakres określony w specyfikacji, należy wymienić pompę próżniową.