Notatka. Schemat elektryczny czujnika poziomu paliwa można zobaczyć na schemacie elektrycznym przyrządów pomiarowych.
1. Przed rozpoczęciem testu sprawdź integralność bezpiecznika elektrycznego #10 (7,5 A) METER w skrzynce przekaźników/bezpieczników pod deską rozdzielczą.
2. Sprawdź, czy występują kody DTC dotyczące układów elektrycznych nadwozia.
- Jeżeli nie znaleziono żadnych usterek, przejdź do kroku 3.
- W przypadku wykrycia kodu DTC B1175 lub B1176 należy przejść do rozwiązywania problemów związanych z tym kodem DTC.
3. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji "OFF".
4. Zdejmij konsolę środkową i wyjmij dźwignię hamulca postojowego A.
5. Zdejmij panel dostępowy A z podłogi.
6. Odłączyć złącze 4P B od zbiornika paliwa.
 |
 |
7. Przy kluczyku w stacyjce w pozycji "ON" (II) zmierz napięcie pomiędzy zaciskami nr 1 i 3 złącza 4P bloku zbiornika paliwa. Powinno być napięcie akumulatora.
- Jeżeli napięcie jest prawidłowe, przejdź do kroku 8.
- Jeżeli napięcie nie jest zgodne ze specyfikacją, sprawdź: czy nie wystąpiło zwarcie do masy w przewodzie GRN. o przerwaniu przewodów GRN lub ORN.
8. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji OFF.
9. Wyjmij zespół zbiornika paliwa ze zbiornika.
10. Zmierz rezystancję pomiędzy zaciskami nr 1 i nr 3 złącza 4P zbiornika paliwa, gdy pływak znajduje się w pozycji E (pusty), "LOW" (wskaźnik niskiego poziomu paliwa), 1/2 (do połowy pełny) i F (pełne).
Jeśli nie uzyskasz wymaganych wartości, wymień czujnik poziomu paliwa.
11. Podłącz złącze zbiornika paliwa 4P.
12. Wyjmij bezpiecznik nr 16 BACK UP (15A) ze skrzynki bezpieczników/przekaźników pod maską na co najmniej 10 sekund, a następnie zainstaluj go ponownie.
13. Włącz zapłon przekręcając kluczyk do pozycji "ON" (II).
14. Upewnij się, że wskaźnik poziomu paliwa wskazuje "F", a pływak znajduje się w pozycji F.
- Jeżeli wskaźnik poziomu paliwa nie wskazuje "F", należy wymienić moduł sterujący wskaźnikiem (tachometr).
- Jeżeli czujnik jest sprawny, test jest zakończony.
Notatka. Niezależnie od poziomu paliwa, wskazówka wskaźnika poziomu paliwa powraca w dół wzdłuż igły wskaźnika, gdy wyłącznik zapłonu jest w pozycji OFF.
Wyjmij bezpiecznik zapasowy nr 16 (15A) ze skrzynki bezpieczników/przekaźników pod maską i odczekaj co najmniej 10 sekund po zakończeniu procedury rozwiązywania problemów, w przeciwnym razie będziesz musiał odczekać do 20 minut, zanim wskaźnik paliwa wskaże prawidłowy poziom.