Notatka. Aby wyświetlić schemat połączeń czujnika poziomu paliwa, patrz schemat połączeń wskaźników.
1. Sprawdź działanie bezpiecznika elektrycznego nr 10 (7,5 A) MIERNIK w skrzynce przekaźników elektrycznych/bezpieczników pod tablicą rozdzielczą przed testowaniem.
2. Sprawdź elektryczne kody DTC nadwozia.
- Jeśli nie zostaną znalezione żadne usterki, przejdź do kroku 3.
- Jeśli zostanie znaleziony kod DTC B1175 lub B1176, przejdź do rozwiązywania problemów zgodnie ze wskazanym kodem DTC.
3. Przekręć kluczyk zapłonu do pozycji «OFF».
4. Zdejmij konsolę środkową i zdejmij dźwignię hamulca postojowego A.
5. Zdejmij panel dostępu A z podłogi.
6. Odłącz złącze 4-stykowe B od zbiornika paliwa.
7. Przekręć kluczyk zapłonu do pozycji «ON» (II), zmierzyć napięcie między zaciskami nr 1 i 3 złącza 4P zespołu zbiornika paliwa. Powinno być napięcie na baterii.
- Jeśli napięcie jest prawidłowe, przejdź do kroku 8.
- Jeśli napięcie nie jest zgodne ze specyfikacją, sprawdź, czy nie występuje: zwarcie do «masa» w przewodzie GRN. o przerwa w przewodach GRN lub ORN.
8. Przekręć kluczyk zapłonu do pozycji OFF.
9. Wyjmij zespół zbiornika paliwa ze zbiornika.
10. Zmierz rezystancję między zaciskami nr 1 i nr 3 złącza 4P zespołu zbiornika paliwa, gdy pływak znajduje się w pozycjach E (pusty), «LOW» (wskaźnik niskiego poziomu paliwa), 1/2 (w połowie pełna) i F (pełny).
Jeśli nie uzyskasz podanych wartości, wymień zespół nadajnika wskaźnika poziomu paliwa.
11. Podłącz 4-stykowe złącze zbiornika paliwa.
12. Wyjmij bezpiecznik #16 ZAPASOWY (15 A) od przekaźnika/skrzynki bezpieczników w komorze silnika na co najmniej 10 sekund, a następnie zainstaluj go ponownie.
13. Włączyć zapłon, przekręcając kluczyk w położenie «ON» (II).
14. Sprawdź, czy wskaźnik poziomu paliwa pokazuje "F"», a pływak znajduje się w pozycji F.
- Jeśli wskaźnik poziomu paliwa nie pokazuje "F", wymienić moduł sterujący wskaźnika (tachometr).
- Jeśli czujnik jest w porządku, test jest zakończony.
Notatka. Niezależnie od poziomu paliwa, wskaźnik poziomu paliwa powróci na wskaźnik zegarowy, gdy wyłącznik zapłonu znajduje się w pozycji OFF.
Wyjmij bezpiecznik elektryczny #16 BACK UP (15 A) z przekaźnika/skrzynki bezpieczników w komorze silnika przez co najmniej 10 sekund po zakończeniu rozwiązywania problemów, w przeciwnym razie może być konieczne odczekanie do 20 minut, aż wskaźnik poziomu paliwa wskaże prawidłowy poziom.