Înlocuirea sistemului de distribuție a combustibilului (N22A) (Honda Civic 8)

Demontarea

1. Scoateți capacul motorului.

2. Scoateți scutul și panoul de sub scut.

3. Deconectați conectorul A al senzorului FRP, conectorul B al electrovalvei IMRC, conectorii C injectorului de combustibil și conectorii bujiilor incandescente D.

4. Puneți cheia E pe piulița F și cheia G pe piulița H, apoi îndepărtați țevile de înaltă presiune I.

5. Deconectați furtunul de retur al șinei de combustibil J.

6. Scoateți șina de combustibil K.

Instalare

1. Scoateți injectoarele.

2. Montați șina de combustibil A și conectați furtunul de retur.

3. Setați unghiul injectorului, strângeți manual piulițele B de pe noile țevi de înaltă presiune.

4. Instalați injectorul cu o garnitură nouă.

5. Strângeți piulițele de pe injector.

6. Strângeți piulițele de pe șina de combustibil C.

7. Slăbiți elementele de fixare a pompei de combustibil.

8. Strângeți manual piulițele A de pe noua țeavă de înaltă presiune.



9. Strângeți elementele de fixare a pompei de combustibil.



10. Strângeți piulița de pe pompa de combustibil B.

11. Strângeți piulița de pe șina de combustibil C.

12. Montați piesele în ordinea inversă a demontării cu un nou ansamblu furtun de retur al injectorului de combustibil și purjați sistemul de alimentare.

Nota. Dacă dispozitivul de reținere și garnitura de cauciuc C a conductei de înaltă presiune nu sunt instalate, combustibilul se poate scurge din conducta de combustibil.

Dacă inelul O este deteriorat, înlocuiți ansamblul furtunului de retur al injectorului.

[Textul a fost preluat de pe site-ul web: hondabook.ru]