Notatka. Umyć wszystkie części w płynie hamulcowym i wysuszyć na powietrzu; przedmuchać wszystkie otwory sprężonym powietrzem.
Przed ponownym montażem sprawdź, czy wszystkie części są wolne od brudu i innych ciał obcych.
W razie potrzeby wymień części na nowe.
Używaj wyłącznie oryginalnego płynu hamulcowego Honda DOT 3 lub DOT 4. Stosowanie płynu hamulcowego innego producenta może powodować korozję elementów i skrócić żywotność układu.
Nie mieszaj płynów hamulcowych różnych marek, ponieważ mogą one nie być kompatybilne.
Wymień główny cylinder, jeśli wewnętrzne ścianki cylindra są uszkodzone lub zużyte. Wewnętrzne ściany cylindra nie mogą być honowane ani wykańczane.
Nasmaruj wszystkie miseczki tłoka, smarownicę i wewnętrzne ścianki głównego cylindra hamulcowego czystym płynem hamulcowym.
Użyj zalecanego smaru z zestawu naprawczego pompy głównej.
1. Włóż uszczelkę zbiornika do rowka w korku zbiornika.
2. Zamontować zespół filtra siatkowego i korka zbiornika na zbiorniku.
3. Nasmaruj miseczki A nowego tłoka głównego B czystym płynem hamulcowym, a następnie włóż tłok główny do głównego cylindra.
Notatka. Sprawdź, czy zawór C porusza się płynnie w rowku tłoka po lekkim naciśnięciu.
4. Nasmaruj miskę A nowego tłoka pomocniczego B czystym płynem hamulcowym, a następnie nałóż smar silikonowy na powierzchnię tłoka C.
5. Nałóż smar gumowy na nową prowadnicę tłoka A, uszczelkę okrągłą B i uszczelkę dodatkową C.
6. Zamontować główny tłok A, dodatkowy tłok B i prowadnicę tłoka C do głównego cylindra. Nie pomylić kierunku prowadzenia tłoka.
Notatka. Zamontować tłok główny w otworze D głównego cylindra hamulcowego, tak aby szczelina w tłoku była wyrównana z otworem na sworzeń.
7. Wyrównaj rowek A tłoka głównego z otworem na kołek końcowy B, wciskając tłok pomocniczy do cylindra, a następnie zamontuj kołek końcowy C.
8. Nałóż smar gumowy na powierzchnię nowych tulei zbiornika D, a następnie zamontuj je wraz z blokiem zbiornika wyrównawczego E na cylindrze głównym.
9. Załóż nowy pierścień zabezpieczający A, wciskając tłok pomocniczy B do wewnątrz. Uważaj, aby nie zarysować powierzchni tłoka pomocniczego podczas montażu pierścienia ustalającego.
10. Zamontować zbiornik A i wąż B na bloku C zbiornika wyrównawczego.
Notatka. Dopasuj znaki D''[utri]'' na zbiorniku i bloku zbiornika wyrównawczego do znaku E na wężu.
Ustaw kierunek zacisków F.
11. Nasmaruj nowe uszczelnienie tłoczyska smarem silikonowym z zestawu naprawczego pompy hamulcowej i zamontuj uszczelkę w pompie hamulcowej.