2. Odłącz zacisk A wiązki przewodów silnika.
3. Odłączyć przewód podciśnieniowy serwa hamulcowego A od serwa hamulcowego B.
4. Odłącz pin A i pin łączący B.
5. Odkręć nakrętki mocujące wzmacniacz podciśnienia C.
6. Pociągnij serwo hamulcowe A do przodu.
Notatka. Podczas ponownego montażu należy zachować ostrożność, aby nie uszkodzić obudowy wzmacniacza ani gwintów na kołkach montażowych wzmacniacza.
Notatka. Uważaj, aby nie uszkodzić ani nie zagiąć przewodów hamulcowych lub innych węży i przewodów.
7. Obróć serwo hamulcowe do przodu i wyjmij komorę silnika.
8. Zamontuj układ wspomagania kierownicy w kolejności odwrotnej do demontażu.
Notatka. Zawsze używaj nowego sworznia blokującego.
Po zamontowaniu serwa hamulcowego należy zamontować główny cylinder hamulcowy.
Sprawdź wysokość pedału hamulca i swobodę ruchu pedału. W razie konieczności dokonaj zmian.
Odpowietrz układ hamulcowy.