Samochody 1984-89
1. Po wyjęciu głównego cylindra i spuszczeniu płynu ze zbiornika zdemontuj zewnętrzny pierścień osadczy.
2. Zdejmij podkładkę, dodatkową pokrywę i dodatkową tuleję tłoka z wału.
3. Wykręć śrubę mocującą. Wciśnij zespół tłoka wtórnego (aby zmniejszyć naprężenie uszczelki) i wyjmij pierścień ustalający. Uważaj, aby nie zarysować ani nie uszkodzić wewnętrznej ściany.
4. Wymontuj dodatkowy i główny zespół tłoka.
5. Wykręć śrubę z zespołu tłoka wtórnego; usuń sprężynę.
6. Dokładnie wyczyść wszystkie części czystym płynem hamulcowym. Każdy inny środek czyszczący uszkodzi części.
Aby zainstalować:
7. Nasmaruj nowe zespoły tłoków czystym, świeżym płynem hamulcowym. Zamontuj je w otworze cylindra. Instalacja jest łatwiejsza, jeśli obracasz przy tym tłoki.
8. Umieść cylinder na wale i dociśnij cylinder, zamontuj śrubę ustalającą z nową metalową podkładką.
9. Obróć cylinder tak, aby wał znalazł się na górze. Wciśnij wał i zamontuj wewnętrzny pierścień ustalający.
10. Zamontuj dodatkowe nakładki, tuleję i zewnętrzny pierścień osadczy.
11. Zamontuj uszczelkę na kołnierzu głównego cylindra.
1990-91 Porozumienie i Preludium
Producent nie zaleca demontażu głównego cylindra. Jeśli wystąpi usterka wewnętrzna, należy wymienić całe urządzenie.
Oryginał znajdziesz na portalu hondabook.ru