Sprawdzanie poziomu oleju
1. Poziom oleju sprawdza się za pomocą prętowego wskaźnika poziomu z przodu silnika.
2. Przed sprawdzeniem poziomu oleju zaparkuj pojazd na równym podłożu. Poziom oleju należy sprawdzać przed rozpoczęciem jazdy samochodem lub około 5 minut po zatrzymaniu silnika.
3. Wyjmij bagnet z rurki i wytrzyj go czystą szmatką. Włóż czysty prętowy wskaźnik poziomu do końca do dyszy i wyjmij go ponownie. Sprawdź poziom oleju na granicy filmu na końcu prętowego wskaźnika poziomu. W razie potrzeby dolej oleju przez otwór w pokrywie głowicy cylindrów, aż poziom znajdzie się między znakami na bagnecie. Ilość oleju odpowiadająca zmianie poziomu od znaku dolnego do górnego wynosi około 1,0 litra. Nie przekraczać normalnego poziomu oleju, ponieważ spowoduje to wyciek oleju spod uszczelek lub naruszenie uszczelnień komory dławnicy.
Wymiana oleju i filtra oleju
Zgodnie z zaleceniami producenta olej należy wymieniać co 12 000 km lub 1 raz w roku w normalnych warunkach jazdy lub po 6000 km lub 2 razy w roku w trudnych warunkach jazdy. Zaleca się jednak wymianę oleju po 5000 km lub 2 razy w roku, ponieważ znacznie zwiększa się żywotność silnika.
1. Zainstaluj samochód na wykopie lub wiadukcie. Korek spustowy miski olejowej znajduje się na dnie studzienki.
2. Zamontować miskę spustową i odkręcić korek wlewu oleju na pokrywie głowicy cylindrów.
3. Zwolnij korek spustowy i wykręć ręcznie. Gdy tylko korek wyjdzie z gwintu, szybko wyjmij korek, aby strumień oleju nie dostał się na twoje ręce.
4. Poczekaj, aż olej całkowicie spłynie. Wytrzyj korek do czysta, wymień o-ring na aluminiowym korku.
5. Dokręcić korek momentem obrotowym 39 Nm (paleta aluminiowa) lub 44 Nm (paleta stalowa).
6. Podstaw naczynie pod filtr oleju i odkręć filtr specjalnym kluczem (lub zawinięte w szmaty). Spuścić olej z filtra do naczynia.
7. Wytrzyj do sucha powierzchnię współpracującą w miejscu montażu filtra, nasmaruj lekko olejem silnikowym o-ring nowego filtra i przykręć nowy filtr. Po zetknięciu się uszczelki filtra z płaszczyzną bloku cylindrów dokręcić filtr ręcznie o 1/2-3/4 obrotu.
8. Napełnij silnik olejem.
9. Uruchom silnik. Zwiększyć prędkość można dopiero po zgaśnięciu lampki ostrzegawczej ciśnienia oleju. Rozgrzej silnik, zatrzymaj się i po odczekaniu kilku minut ponownie sprawdź poziom oleju, w razie potrzeby uzupełnij.