Kolumna zawieszenia przedniego (Honda Civic 7)

Wyjmowanie

1. Podnieś przód samochodu.

2. Zdejmij przednie koła.

3. Wyjąć zawleczkę i odkręcić nakrętkę mocującą końcówkę drążka kierowniczego. Za pomocą specjalnego narzędzia odłącz końcówkę drążka kierowniczego od zwrotnicy.



4. Odkręć śruby i wyjmij wspornik przewodu czujnika prędkości koła (B) oraz wspornik przewodu hamulcowego (A) z amortyzatora.



5. Odkręć śruby i nakrętki mocujące dolną część bagażnika.



6. Odkręć nakrętki (A) mocujące górną część zębatki i zdejmij zębatkę (B).

Demontaż

Uwaga: Odkręcanie nakrętki amortyzatora jest bardzo niebezpieczne. W trakcie demontażu amortyzator i sprężyna zawieszenia mogą pod wpływem dużej siły wystrzelić, powodując poważne obrażenia pracownika, a nawet śmierć. Przed odkręceniem nakrętki należy zabezpieczyć kolumnę zawieszenia specjalnym przyrządem.

1. Zamontuj przednią kolumnę zawieszenia (D) w specjalnym narzędziu (E) i ściśnij sprężynę.

Uwaga: Nie ściskaj sprężyny mocniej niż jest to konieczne do poluzowania nakrętki trzpienia.

2. Przytrzymując drążek amortyzatora (A) kluczem imbusowym (B), poluzuj nakrętkę drążka amortyzatora (C).

3. Zdemontuj kolumnę przedniego zawieszenia.

Sprawdzanie amortyzatora

1. Wyjmij przedni amortyzator z pojazdu.

2. Sprawdź amortyzator pod kątem uszkodzeń i nieszczelności.

3. Sprawdź, czy tuleja gumowa nie jest uszkodzona lub zużyta.

4. Ściśnij i rozciągnij amortyzator co najmniej trzy razy. Upewnij się, że opór ruchu nie ulega zmianie i nie występują żadne obce dźwięki:

a) Ściśnij amortyzator i zwolnij go.



b) Upewnij się, że tłok wychodzi całkowicie z normalną prędkością.

W razie konieczności wymień amortyzator.

Montaż

1. Złóż przednią kolumnę zawieszenia. Podczas montażu należy umieścić dolny koniec (B) sprężyny w otworze (C) dolnego siedziska, jak pokazano na rysunku.



2. Ściśnij sprężynę i dokręć nakrętkę (B) drążka amortyzatora, przytrzymując drążek kluczem imbusowym (A).



Moment dokręcania - 44 Nm



3. Wyjmij podstawkę ze specjalnego urządzenia.

Instalacja

1. Korzystając z ilustracji jako wskazówek, zamontuj przednią kolumnę zawieszenia zgodnie z oznaczeniami ("R" - strona prawa, "L" - strona lewa) tak, aby strzałka (B) była skierowana w stronę błotnika, a następnie dokręć nakrętki (A).

Moment dokręcania - 44 Nm



2. Wyrównaj otwory w kolumnie resorującej i zwrotnicy, zamontuj śruby i dokręć nakrętki (A).

Moment dokręcania - 103 Nm



3. Zamontuj uchwyt (B) przewodów czujnika prędkości koła i uchwyt (A) przewodu hamulcowego od amortyzatora i dokręć śruby.





4. Podłącz końcówkę drążka kierowniczego do zwrotnicy, dokręć nakrętkę i zamontuj zawleczkę, jak pokazano na rysunku.

Moment dokręcania - 43 Nm



5. Zamontuj koła i zdejmij pojazd z podstawek.

6. Sprawdź i w razie potrzeby wyreguluj kąty ustawienia kół przednich.