Demontaż i montaż
1. Podnieś przód samochodu i ustaw go na podstawkach.
2. Odkręć nakrętki mocujące koło i zdejmij koło.
3. Przytrzymując sworzeń sworznia kulowego (C) kluczem imbusowym (D), poluzuj nakrętkę mocującą drążek stabilizatora. Odłączyć łącznik stabilizatora (B) od dolnego wahacza przedniego zawieszenia (A).
Moment dokręcania - 39 Nm
4. Wyjmij zawleczkę i odkręć nakrętkę. Za pomocą specjalnego narzędzia odłącz sworzeń kulowy dolnego wahacza przedniego zawieszenia od zwrotnicy.
Uwaga: Podczas montażu załóż zawleczkę tak, jak pokazano na rysunku.
Moment dokręcania: 59-69 Nm
5. Odkręć śruby (B) i zdejmij dolne ramię (A) przedniego zawieszenia.
Moment dokręcania - 83 Nm
Notatka:
- Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
- Podczas instalacji:
- sprawdź, czy przeguby kulowe i osłony przeciwpyłowe nie są uszkodzone;
- dokręć śruby i nakrętki, opuść pojazd i dokręć śruby i nakrętki określonym momentem obrotowym.
- Po zamontowaniu należy sprawdzić kąty ustawienia przednich kół.