Badanie
1. Aby to sprawdzić należy lekko unieść silnik, odciążając podpory.
2. Podnieś samochód i umieść go na podporach. Umieść podnośnik pod miską olejową silnika (aby rozłożyć obciążenie, należy umieścić drewniany klocek pomiędzy głowicą podnośnika a paletą). Nieznacznie podnieś podnośnik, aby unieść silnik i odciążyć podpory.
Uwaga! Nigdy nie wykonuj żadnych prac pod pojazdem, który jest podniesiony wyłącznie za pomocą podnośnika!
3. Sprawdź, czy na podkładkach nie ma pęknięć, śladów stwardnienia gumy lub oddzielenia się od metalowej podstawy. Czasami poduszki zaczynają pękać w samym środku.
4. Oszacować luz między elementami nośnymi a układem napędowym/ramą pojazdu (użyj łomu lub dużego śrubokręta jako dźwigni). W przypadku wykrycia jakiegokolwiek luzu należy opuścić urządzenie i dokręcić elementy mocujące.
5. Aby uniknąć uszkodzenia gumy, poduszki należy pokryć specjalnym środkiem ochronnym.
Wymiana
1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora. Podnieś samochód i umieść go na podporach. Wspieraj silnik (zobacz paragraf 2 powyżej).
Uwaga! Jeśli Twój samochodowy system stereo jest wyposażony w kod bezpieczeństwa, upewnij się, że znasz prawidłową kombinację kodów, by aktywować system audio, zanim odłączysz akumulator!
2. Odkręć śruby mocujące, podnieś silnik za pomocą podnośnika i zdejmij podporę, oddzielając ją od wspornika ramy i silnika.
3a. Wymień poduszkę. Upewnij się, że zespół jest prawidłowo osadzony w uchwycie. Wkręć element mocujący i mocno go dokręć (zobacz załączone ilustracje):górne mocowanie silnika.
3b. Prawa strona podpory skrzyni biegów.
3c. Prawe przednie mocowanie skrzyni biegów.
3 dni. Tylne mocowanie silnika.
3. odc. Prawe przednie podparcie (na tylnej grodzi komory silnika).