Праверка стану і замена апор падвескі сілавога агрэгата (Хонда Цывік 6, 1995-2000)

Змест: Праверка ⇊ Замена ⇊

Апоры падвескі сілавога агрэгата вельмі рэдка маюць патрЭБУ ва ўвазе, аднак пашкоджаныя падушкі павінны замяняцца без усялякага прамаруджання, каб пазбегнуць ўзрастання нагрузак і заўчаснага зносу кампанентаў трансмісійнай лініі.

Праверка

1. Для праверкі неабходна злёгку прыпадняць рухавік, разгрузіўшы апоры.

2. Паддамкаркайце аўтамабіль і ўсталюеце яго на падпоркі. Завядзіце дамкрат пад паддон картэра рухавіка (з мэтай размеркавання нагрузкі пракладзеце паміж галоўкай дамкрата і паддонам драўляны брусок). Узвядзіце дамкрат, злёгку прыпадняўшы рухавік і разгрузіўшы апоры.

Увага! Ні ў якім разе не выконвайце ніякія працы пад аўтамабілем, утрымоўваным у паднятым становішчы пасродкам аднаго толькі дамкрата!

3. Праверце падушкі апор на наяўнасць расколін, прымет зацвярдзення гумы і аддзялення ад металічнай асновы. Часам падушкі пачынаюць ламацца прама пасярэдзіне.

4. Ацэніце велічыню люфту паміж кампанентамі апор і сілавым агрэгатам/рамай аўтамабіля (у якасці рычага скарыстайцеся манціроўкай або вялікай адвёрткай). У выпадку выяўлення люфт апусціце агрэгат і падцягніце крапеж апор.

5. Падушкі, каб пазбегнуць разбурэння гумы, павінны быць апрацаваны спецыяльным ахоўным складам.

Замена

1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі. Паддам кратце аўтамабіль і ўсталюеце яго на падпоркі. Падрыць рухавік (гл. параграф 2 вышэй).

Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!

2. Адпусціце крапеж, прыпадніміце рухавік дамкратам і зніміце апору, аддзяліўшы яе ад кранштэйна рамы і рухавіка.

3a. Заменіце падушку. Прасочыце за правільнасцю пасадкі зборкі ў кранштэйне Укруціце крапеж і трывала зацягніце яго (гл. суправаджальныя ілюстрацыі): верхняя апора рухавіка.