Преглед
1. Да бисте проверили, потребно је мало подићи мотор, истоварајући носаче.
2. Подигните ауто и ставите га на постоље. Поставите дизалицу испод корита мотора (да бисте распоредили терет, између главе дизалице и палете положите дрвени блок). Подигните дизалицу лаганим подизањем мотора и истоваром носача.
Пажња! Никада не изводите никакве радове испод возила, које се држи у подигнутом положају само помоћу дизалице!
3. Проверите да ли потпорни јастучићи постоје напрслина, знакова стврдњавања гуме и одвајања од металне основе. Понекад јастуци почињу да се ломе тачно у средини.
4. Процијените количину зрачности између потпорних компоненти и погонске јединице/рама возила (користите шипку или велики одвијач као полугу). Ако се открије зрачност, спустите јединицу и затегните потпорне причвршћиваче.
5. Јастуци морају бити третирани посебним заштитним једињењем како би се избегло уништавање гуме.
Замена
1. Одспојите негативни кабл са батерије. Подигните ауто и ставите га на постоље. Подржите мотор (види став 2 горе).
Пажња! Ако је стерео систем инсталиран у аутомобилу опремљен сигурносним кодом, пре него што искључите батерију, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система!
2. Отпустите причвршћиваче, подигните мотор дизалицом и уклоните ослонац, одвајајући га од носача рама и мотора.
3а. Замените јастук. Уверите се да склоп правилно лежи у држачу. Уврните причвршћиваче и чврсто их затегните (погледајте пропратне илустрације): горњи носач мотора.
3б. Подршка за пренос са десне стране.
3ц. Десни предњи носач мењача.
3д. Задњи носач мотора.
3е. Десна предња подршка (на задњој прегради моторног простора).