Uwaga:
- Nie obracaj wałka rozrządu podczas testu.
- Wymontuj wahacze i osie wahaczy.
1. Umieścić wałek rozrządu i elementy ustalające wałka rozrządu na głowicy cylindrów, a następnie dokręcić śruby określonym momentem obrotowym.
Moment obrotowy:
- Śruby 8 mm: 20 Nm
- Nałóż warstwę oleju silnikowego na gwinty.
- Śruby 6 mm: 12 Nm
- Nałóż warstwę oleju silnikowego na gwinty.
- Śruby 6 mm: Nr 11, Nr 12, Nr 13, Nr 14
2. Załóż wałek rozrządu, dociskając go z dużą siłą w stronę tyłu głowicy cylindrów.
3. Ustawić czujnik zegarowy na końcu wałka rozrządu na zero. Przyłóż siłę do wałka rozrządu w kierunku osiowym (tam i z powrotem) i zmierzyć luz końcowy.
Luz osiowy wałka rozrządu:
- Wartość nominalna: 0,05 - 0,15 mm
- Wartość graniczna: 0,5 mm
4. Odkręcić śruby, następnie zdjąć uchwyty wałków rozrządu z głowicy cylindrów,
- Wymontuj wałek rozrządu z głowicy cylindrów. Wytrzyj i wyczyść wałek rozrządu.
- Oczyścić powierzchnie łożysk wałków rozrządu w głowicy cylindrów, a następnie przytrzymać wałek rozrządu na miejscu.
- Włóż pasek plastikowego miernika na każdą szyjkę.
5. Zamontować uchwyty wałków rozrządu i dokręcić (Kompresja) śruby momentem dokręcania określonym w specyfikacji.
6. Wymontuj elementy ustalające wałków rozrządu, a następnie zmierz szerokość narzędzia do pomiaru luzu łożyska poprzecznego na każdym czopie w najszerszej części.
Luka "wałek rozrządu - uchwyt":
- Wartość nominalna: 0,050 - 0,089 mm
- Wartość graniczna: 0,15 mm
7. Jeśli luka "wałek rozrządu - uchwyt" przekracza wartość graniczną:
- A wałek rozrządu został już wymieniony, wymień głowicę cylindrów.
- Jeżeli wałek rozrządu nie był wymieniany, należy najpierw sprawdzić bicie wałka rozrządu na stanowisku probierczym.
Bicie wałka rozrządu:
- Wartość standardowa: maksymalnie 0,03 mm
- Wartość graniczna: 0,04 mm
- Jeżeli bicie wałka rozrządu mieści się w zakresie wartości nominalnej, wymienić głowicę cylindrów.
- Jeśli bicie jest poza limitem, wymień wałek rozrządu i sprawdź ponownie. Jeżeli luz łożyskowy w dalszym ciągu przekracza granicę, wymienić głowicę cylindrów.
8. Sprawdź wysokość krzywki.
Nominalna wysokość krzywki (nowy), mm