Uwaga: Sprawdź, czy zawory poruszają się równomiernie w górę i w dół.
2. Zamontuj podkładki oporowe na głowicy cylindra.
3. Zamontuj uszczelkę olejową przy pomocy specjalnego narzędzia.
Uwaga: Uszczelki trzonków zaworów wydechowych i dolotowych nie są zamienne.
Zamontuj sprężynę zaworową i ustalacz sprężyny zaworowej, a następnie zamontuj kompresor sprężyny zaworowej. Ściśnij sprężynę i zamontuj krakersy.
Uwaga. Umieść koniec sprężyny zaworowej ze zwojami blisko głowicy cylindra.
5. Lekko uderz w koniec każdego wentyla dwa lub trzy razy plastikowym młotkiem, aby osadzić krakersy.
Uwaga. Nie należy stosować zbyt dużej siły, aby nie wygiąć trzonka zaworu.
[Sprawdź oryginalne źródło na stronie internetowej: HondaBook]