Uwaga: Łańcuch rozrządu należy trzymać z dala od pola magnetycznego.
1. Zdejmij przednie koła.
2. Zdejmij dolny błotnik.
3. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów.
4. Wykręć dwie śruby "A" mocowanie wspornika generatora i poluzuj śrubę "W" mocowania generatora.
5. Zdejmij rolkę pośrednią.
6. Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów.
7. Ustaw tłok pierwszego cylindra w GMP. W tym samym czasie etykieta "UP" na kole zębatym wału korbowego musi być skierowane do góry, a wgłębienia na kole łańcuchowym muszą leżeć w płaszczyźnie głowicy cylindrów.
8. Upewnij się, że wycięcie koła pasowego pokrywa się z punktem odniesienia.
9. Zdejmij koło pasowe pompy płynu chłodzącego.
10. Zdejmij koło pasowe wału korbowego.
11. Zdejmij miskę olejową.
12. Odłącz złącze czujnika położenia wału korbowego i dwa zaciski.
Wtyczka
Klipy B.
13. Umieść podnośnik pod silnikiem. Umieść drewniany klocek między piętą podnośnika a silnikiem.
Uwaga: Uważaj, aby nie uszkodzić zbiornika oleju podczas umieszczania podnośnika na krawędzi bloku cylindrów.
14. Zdejmij przewód uziemiający i wspornik przedniego mocowania silnika.
Silnik L15A.
A - przewód uziemiający,
B - prawy wspornik mocowania silnika.
Podpory jednostki napędowej (L15A).
1 - wspornik skrzyni biegów,
2 - przedni wspornik mocowania silnika,
3 - tylny wspornik mocowania silnika (4WD),
4 - tylny wspornik mocowania silnika (2WD),
5 - przedni ogranicznik.
Silnik L13A.
A - przewód uziemiający,
B - wspornik prawego mocowania silnika.
15. Zdejmij alternator, wirnik czujnika prędkości wału korbowego i osłonę łańcucha rozrządu.
A - osłona łańcucha rozrządu,
B - wirnik czujnika prędkości wału korbowego.
Demontaż i montaż łańcucha rozrządu.
1 - pokrywa głowicy cylindrów,
2 - uszczelka pokrywy głowicy,
3 - śruba,
4 - koło pasowe wału korbowego,
5 - rolka pośrednia,
6 - wtyczka,
7 - uszczelka pierścieniowa,
8 - osłona łańcucha rozrządu,
9 - wirnik czujnika położenia wału korbowego,
10 - napinacz,
11 - klocek napinacza,
12 - łańcuch,
13 - prowadnica łańcucha,
14 - koło zębate wałka rozrządu.
16. Zmierz odległość między ogniwami łańcucha, jak pokazano na rysunku. Jeśli odległość jest mniejsza niż minimalna, wymień łańcuch napinacza.
- Odległość nominalna - 19 mm
- Minimalna odległość - 15 mm
17. Nanieś świeży olej silnikowy na powierzchnię styku napinacza.
18. Zablokuj napinacz "A" śrubokrętem, odkręć śrubę "W" i poluzować śrubę "Z".
19. Zdejmij napinacz.
20. Zdejmij klocek napinacza i prowadnicę łańcucha rozrządu.
A - szczęka napinacza,
B - prowadnica łańcucha.
21. Zdejmij łańcuch rozrządu.