1. Дорожні умови.
- а) Експлуатація на вибоїстих, брудних або вкритих снігом дорогах.
- б) Експлуатація на курних дорогах.
- в) Експлуатація на дорогах, посипаних сіллю проти зледеніння.
2. Умови керування.
- а) Буксирування причепа або використання верхнього багажника автомобіля.
- б) Короткі поїздки, що повторюються, менш ніж на 10 км при зовнішній температурі нижче точки замерзання.
- в) Надмірна робота на холостому ходу та/або водіння на низькій швидкості на велику відстань.
Таблиця. Періодичність технічного обслуговування.
Примітка: П - перевірка та/або регулювання (ремонт або заміна за потреби);
3 - заміна; Р - регулювання; З - мастило; М3 – затяжка до регламентованого моменту.
6/24 – час у місяцях: 6 – періодичність перевірки, 24 – періодичність заміни.
Примітка 1. "Іридієві" свічки запалювання рекомендується замінювати за наявності ознак виходу з ладу.
Примітка 2. При експлуатації у важких дорожніх умовах проводити технічне обслуговування частіше
- а) Експлуатація на курних дорогах.
- б) Надмірна робота на холостому ходу та/або водіння на низькій швидкості на тривалу відстань.
- в) Короткі поїздки, що повторюються, менш ніж на 10 км при зовнішній температурі нижче 0°C.
Примітка 3. При експлуатації на запилюваних дорогах проводити технічне обслуговування частіше.
Примітка 4. При експлуатації у важких дорожніх умовах, гірській місцевості чи регіонах з вологим кліматом проводити технічне обслуговування щорічно.
Примітка 5. При використанні оригінальної охолоджувальної рідини Honda All Season Antifrezee/Coolant Type 2 завод-виробник рекомендує її першу заміну при пробігу 200000 км або через 10 років. Наступна заміна через 100 000 км або 5 років.