Cuprins: Demontarea ⇊ Instalare ⇊
Nota. În caz de scurgeri, cilindrii roților trebuie înlocuiți fără greșeală. Producătorii nu recomandă încercarea de a efectua reparații reparatorii la aceste componente de frână.
Demontarea
1. Ridicați partea din spate a mașinii și așezați-o pe suporturi. Sprijiniți roțile din față cu cale de roată.
2. Scoateți tamburul de frână și saboți (vezi Înlocuirea saboților mecanismelor de frână cu tambur al roții din spate).
3. Curăţaţi cilindrul roţii şi suprafeţele din jur de murdărie.
4. Deconectați conducta hidraulică din spatele cilindrului roții (vezi ilustrația însoțitoare). Pentru a evita rotunjirea canelurilor fitingului, utilizați o cheie deschisă specială cu cap cu fante. La deconectare, nu trageți de tubul metalic al liniei de frână pentru a evita deformarea, ceea ce poate complica semnificativ procedura de conectare. Conectați imediat capătul deschis al conductei de frână pentru a minimiza pierderile de lichid și pentru a preveni pătrunderea murdăriei în sistemul hidraulic.
5. Scoateți cele două șuruburi de fixare a cilindrului de roată (vezi ilustrația de mai sus).
6. Scoateți cilindrul roții de pe scutul de frână și transferați-l pe un banc de lucru curat.
Nota. Dacă există urme de lichid hidraulic pe garniturile de frecare ale saboților de frână, saboții trebuie înlocuiți și suprafața de lucru a tamburului trebuie curățată temeinic.
Instalare
1. Lubrifiați suprafețele de îmbinare ale cilindrului roții și scutului de frână cu sigilant RTV. Instalați cilindrul la locul său original și conectați conducta hidraulică la acesta. Nu strângeți încă piulița de îmbinare.
2. Înșurubați șuruburile de montare și strângeți-le bine. Acum puteți strânge în sfârșit piulița de îmbinare. Instalați ansamblul pantofului la loc.
3. Aerisiți sistemul de frânare (vezi Sângerarea sistemului de frânare).
4. Înainte de a utiliza vehiculul, asigurați-vă că frânele funcționează corect.
(Originalul se află pe site-ul web www.HondaBook.ru)