2. Folosind un cric, ridicați mașina astfel încât roata să fie ridicată de pe sol.
Atenţie. Asigurați-vă că sprijiniți roata opusă cu cale și blocați roțile din spate cu frâna de parcare.
3. Rotiți roata încet cu mâna și verificați dacă există o deplasare axială și radială excesivă.
4. Instalați indicatorul așa cum se arată în imagini, rotiți încet roata cu mâna și măsurați deplasarea axială și radială a roților din față și din spate.
Denivelare axială standard a roților din față și din spate:
- Discuri ștanțate: 0-1,0 mm
- Jante din aliaj: 0-07 mm
Limita cursei axiale:
- Discuri ștanțate: 2,0 mm
- Jante din aliaj: 2,0 mm
Denivelare radială standard a roților din față și din spate:
- Discuri ștanțate: 0-1,0 mm
- Jante din aliaj: 0-07 mm
Curătură radială maximă:
- Discuri ștanțate: 1,5 mm
- Jante din aliaj: 1,5 mm
5. Dacă rularea roții depășește valoarea limită, înlocuiți roata.