2. Folosind un cric, ridicați mașina astfel încât roata să se desprindă de sol.
Atenţie. Asigurați-vă că blocați roata opusă și blocați roțile din spate cu frâna de parcare.
3. Rotiți încet roata cu mâna și verificați dacă există o deplasare axială și radială excesivă.
4. Instalați indicatorul așa cum se arată în figuri, rotiți încet roata cu mâna și măsurați deplasarea axială și radială a roților din față și din spate.
Roțile față și spate standard cu denivelare axială:
- Discuri forjate: 0-1,0 mm
- Jante din aliaj: 0-07 mm
Runout axial final:
- Discuri ștanțate: 2,0 mm
- Jante din aliaj: 2,0 mm
Roțile din față și din spate cu deformare radială standard:
- Discuri forjate: 0-1,0 mm
- Jante din aliaj: 0-07 mm
Runout radial final:
- Discuri ștanțate: 1,5 mm
- Jante din aliaj: 1,5 mm
5. Dacă rularea roții depășește limita, înlocuiți roata.