Cuprins: Demontarea ⇊ Instalare ⇊
Nota. Un cilindru principal de frână defectat trebuie înlocuit. Producătorii nu recomandă încercarea de a efectua o renovare a cilindrului principal.
Demontarea
1. Cilindrul principal de frână este situat în compartimentul motor al vehiculului și este atașat la ansamblul servofrânei.
2. Pompați cât mai mult lichid din rezervorul cilindrului principal (utilizați o seringă sau un bec de cauciuc).
3. Puneți cârpe sub fitinguri și aveți la dispoziție capace sau pungi de plastic pentru a astupa capetele deschise ale conductelor de frână pentru a preveni pătrunderea murdăriei în sistem.
Atenţie! Lichidul de frână este un compus chimic agresiv și atunci când intră în contact cu panourile caroseriei, distruge vopseaua. Înainte de a începe procedura, acoperiți aripile și panoul frontal al mașinii cu huse speciale sau doar cu pături vechi.
4. Slăbiți piulițele ansamblurilor de îmbinare care conectează conductele de frână la cilindrul principal (vezi ilustrația însoțitoare). Pentru a evita rotunjirea canelurilor piuliței, slăbiți-le folosind o cheie deschisă specială cu cap crestat.
5. Trageți ușor spre exterior pentru a separa conductele de frână de armăturile cilindrului principal. Sigilați imediat capetele deschise ale tuburilor.
6. Deconectați conectorul cablajului comutatorului de nivel al lichidului de frână de la carcasa cilindrului principal, apoi slăbiți cele două piulițe de montare și separați cilindrul principal de ansamblul servofrânei. Scoateți cilindrul din știfturile de montare și scoateți-l din compartimentul motor (aveți grijă să nu vărsați lichidul hidraulic care umple cilindrul pe panourile caroseriei vopsite).
Instalare
1. Înainte de instalare, noul cilindru principal trebuie să fie aerisit pe un banc de lucru. Pentru comoditate, strângeți flanșa de montare a cilindrului într-o menghină cu fălci moi (vezi ilustrația de mai jos) – atunci va trebui să manipulați simultan pistonul din cilindru și să observați curgerea lichidului de frână împins prin racordul de evacuare.
2. Conectați o pereche de tuburi dintr-un kit special de purjare la fitingurile de evacuare a cilindrului principal (intreaba in magazinele de accesorii auto) (vezi ilustrația însoțitoare).
3. Umpleți rezervorul cu lichid de frână proaspăt de calitatea necesară (vezi capitolul Întreținere de rutină).
4. Împingeți încet pistoanele în cilindru (cel mai convenabil va fi să utilizați o șurubelniță mare cu cap Phillips). Aerul ar trebui să înceapă să iasă din camerele de presiune în rezervor. Este important ca capetele ambelor tuburi să fie complet scufundate în lichidul de frână din rezervor pentru a elimina posibilitatea ca acesta să fie aspirat înapoi în cilindru atunci când pistoanele sunt eliberate.
5. Continuați pomparea până când lichidul care este împins prin tuburi este complet fără bule de aer.
6. Deconectați tuburile unul câte unul, sigilând imediat capetele deschise ale fitingurilor. Închideți rezervorul cilindrului principal cu capacul.
7. Așezați cilindrul principal de frână pe știfturile de pe ansamblul acceleratorului de vid și, deocamdată, strângeți piulițele de montare numai cu mâna.
8. Înșurubați fitingurile conductei de frână în cilindru. Deoarece cilindrul nu este încă fixat permanent, poziția sa poate fi ușor ajustată pentru a facilita procedura de înșurubare a fitingurilor - încercați să nu dezlipiți firele.
9. Strângeți piulițele de fixare a cilindrului principal de frână la forța necesară, strângeți bine conexiunile niplurilor.
10. Umpleți rezervorul cilindrului principal de frână cu lichid de frână proaspăt și purjați sistemul de frână (vezi Sângerarea sistemului de frânare). Pentru sângerarea cilindrului principal al unei mașini (dacă nu ai făcut-o pe bancul de lucru) veți avea nevoie de ajutorul unui asistent pentru a acționa pedala de frână. Cereți unui asistent să apese pedala de mai multe ori, apoi blocați-o în poziția inferioară. Slăbiți piulița de îmbinare, eliberând amestecul de lichid de frână aer din cilindru. Repetați procedura până când lichidul ejectat este complet liber de bule de aer. Procedați într-un mod similar pentru a sângera al doilea mamelon.
11. Înainte de a utiliza vehiculul, asigurați-vă că frânele funcționează corect.