Verificarea stării și înlocuirea conductelor și furtunurilor de frână (Honda Civic 6)

1. Aproximativ o dată la șase luni, cu vehiculul ridicat, verificați toate furtunurile flexibile care conectează tuburile de oțel ale circuitelor hidraulice la mecanismele de frână a roții pentru a identifica fisuri, semne de deteriorare a carcasei de protecție, urme de scurgeri de lichid, umflare și alte avarii. Furtunurile sunt o componentă critică și cea mai vulnerabilă a sistemului de frânare, așa că trebuie inspectate cu cea mai mare atenție – folosiți o lanternă și o oglindă mică. Dacă sunt detectate semne îndoielnice, furtunul suspectat trebuie înlocuit.

2. Oțel de schimb și conducte de frână flexibile pot fi oricând achiziționate de la centrul de service al producătorului auto, precum și în magazinele de marcă de accesorii auto.

Atenţie! În niciun caz nu utilizați alte tuburi de schimb decât cele de marcă, special concepute pentru a fi instalate în circuitul de frânare al vehiculului dumneavoastră.

3. Când instalați conductele de frână, asigurați-vă că acestea sunt situate la cel puțin 20 mm distanță de componentele în mișcare sau care vibrează ale caroseriei, suspensiei sau mecanismului de direcție.



4a. Pentru a elibera racordurile niplurilor furtunurilor flexibile cu tuburi de oțel ale liniilor hidraulice, utilizați chei speciale cu cap deschis (vezi ilustrația însoțitoare).





4b. După slăbirea piuliței, scoateți elementul de reținere și eliberați furtunul de frână din suportul de sprijin (vezi ilustrația însoțitoare).

5. Cele două furtunuri sunt deconectate folosind chei deschise obișnuite. Când conectați unitățile, asigurați-vă că furtunurile nu se răsucesc.

6. Tuburile rigide de conducte hidraulice sunt de obicei fixate pe toată lungimea lor în cleme speciale. Când scoateți linia, asigurați-vă că este eliberată de toate clemele.

7. Când înlocuiți conductele de frână, asigurați-vă că componentele de schimb se potrivesc exact cu dimensiunile și caracteristicile tipului secțiunilor vechi scoase din vehicul. Nu înlocuiți în niciun caz țevile de oțel cu cele de cupru!

8. Când instalați țevi de oțel, asigurați-vă că acestea sunt bine fixate în toate suporturile, clemele și clemele furnizate. Evitați direcționarea conductelor prea aproape de componentele mobile ale suspensiei și direcției.

9. Finalizați instalarea noilor secțiuni de conducte hidraulice, verificați nivelul lichidului din rezervorul cilindrului principal. Faceți ajustările corespunzătoare dacă este necesar. Aerizați sistemul de frânare (vezi Sângerarea sistemului de frânare).

10. Înainte de a utiliza vehiculul, asigurați-vă că frânele funcționează corect.

[Textul articolului este disponibil pe site-ul web «HONDABOOK.ru»]