Roți și anvelope (Honda CR-V 1)

Uzura anvelopelor depinde în mare măsură de stilul de condus și accelerează la frânări și accelerații bruște, precum și la viraje cu viteză mare. Verificați anvelopele în mod regulat pentru a depista tăieturi sau umflături, în special pe flancuri. Îndepărtați orice pietre sau obiecte ascuțite blocate în banda de rulare înainte ca acestea să pătrundă în anvelopă și să provoace o scădere bruscă a presiunii. Fiți atenți la orice semne de uzură anormală a anvelopelor. Acordați atenție modelului benzii de rulare a anvelopelor dumneavoastră. Semnele de uzură neuniformă a benzii de rulare indică o încălcare a unghiurilor de aliniere a roților din față și/sau a echilibrării. Dacă observați oricare dintre aceste semne de uzură neuniformă, identificați cauza și corectați-o imediat.

Rotația roților

Rotația roților se efectuează pentru a asigura uzura uniformă a tuturor anvelopelor. Roți amplasate pe 4-ampatament schema)(foto). 4-un ampatament de schema de anvelope pot fi reglate numai pe o parte a masinii, aceste anvelope sunt marcate pe peretele lateral în formă de săgeată (așa-numitul "one-way" anvelope).



Designul unor jante din aliaj nu permite instalarea lor pe o altă axă (de exemplu discurile spate de pe puntea față). Mai mult, dacă pe aceste discuri sunt instalate anvelope "unilaterale", atunci rotirea roților este imposibilă. În acest caz, puteți scoate și rearanja anvelopele în conformitate cu marcajele.

Atenție! Roata de rezervă non-standard nu este utilizată în schema de rotație a roților.

Construcția anvelopelor

Se recomandă instalarea anvelopelor de același design. Când instalați anvelope radiale, trebuie să selectați anvelopele și jantele astfel încât să nu fie încălcate garda la sol a vehiculului și sarcina admisă pe roată. Anvelopele radiale trebuie instalate doar ca un set. Este interzisă instalarea anvelopelor radiale doar pe puntea față.

Îngrijirea anvelopelor

Întreținerea anvelopelor constă în verificarea adâncimii benzii de rulare și a presiunii în anvelope (testat pe anvelope reci), identificarea semnelor de uzură anormală și deteriorare care pot fi utilizate pentru a determina starea componentelor suspensiei față și a direcției. Presiunea în anvelope este indicată pe o plăcuță atașată la stâlpul portierei șoferului. Îndepărtați regulat orice pietre sau obiecte ascuțite blocate în banda de rulare. Scoateți periodic roțile și curățați suprafețele exterioare și interioare ale discului de murdărie.

Tipuri și cauze ale uzurii benzii de rulare a anvelopelor

(Articolul se bazează pe informații de pe site-ul web: HondaBook)