Bilješka. U slučaju curenja, cilindri kotača moraju se zamijeniti bez greške. Proizvođači ne preporučuju pokušaj popravljanja ovih sklopova kočnica.
Povlačenje
1. Podignite stražnji dio vozila dizalicom i postavite ga na postolje dizalice. Poduprite prednje kotače klinovima za kotače.
2. Uklonite kočioni bubanj i papuče (cm. Zamjena papuča bubanj kočionih mehanizama stražnjih kotača).
3. Očistite cilindar kotača i okolne površine od prljavštine.
4. Odspojite hidraulički vod sa stražnje strane cilindra kotača (pogledajte prateću ilustraciju). Kako biste izbjegli zaokruživanje žljebova spojnice, upotrijebite poseban kutijasti ključ s razdijeljenom glavom. Prilikom odspajanja nemojte povlačiti metalnu cijev kočionog voda kako biste izbjegli njegovu deformaciju, što može znatno komplicirati postupak spajanja. Odmah zatvorite otvoreni kraj kočionog voda kako biste smanjili gubitak tekućine i spriječili ulazak prljavštine u hidraulički sustav.
5. Dajte dva vijka za pričvršćivanje cilindra kotača (pogledajte gornju ilustraciju).
6. Uklonite cilindar kotača sa štitnika kočnice i prenesite ga na čisti radni stol.
Bilješka. Ako na tarnim oblogama kočionih papuča ima tragova hidrauličke tekućine, papuče je potrebno zamijeniti i radnu površinu bubnja temeljito očistiti.
Montaža
1. Podmažite spojne površine cilindra kotača i štitnika kočnice RTV brtvilom. Ugradite cilindar na njegovo odgovarajuće mjesto i spojite na njega hidraulički vod. Nemojte još zatezati spojnu maticu.
2. Uvrnite pričvrsne vijke i čvrsto ih zategnite. Sada konačno možete zategnuti spojnu maticu. Ugradite sklop papuče na mjesto.
3. Odzračite kočioni sustav (cm. Odzračivanje kočionog sustava).
4. Prije pokretanja automobila provjerite rade li kočnice ispravno.