Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇊ Telepítés ⇊
Jegyzet. Szivárgás esetén a kerékhengereket hiba nélkül ki kell cserélni. A gyártók nem javasolják, hogy ezeken a fékelemeken helyreállító javításokat végezzenek.
Eltávolítás
1. Emelje fel az autó hátulját, és helyezze támasztékokra. Támassza meg az első kerekeket ékékekkel.
2. Távolítsa el a fékdobot és a fékpofákat (lásd A hátsó kerék dobfék mechanizmusainak pofák cseréje).
3. Tisztítsa meg a kerékhengert és a környező felületeket a szennyeződéstől.
4. Válassza le a hidraulika vezetéket a kerékhenger hátuljáról (lásd a mellékelt illusztrációt). A szerelvény bordáinak lekerekítésének elkerülése érdekében használjon speciális, hornyolt fejű villáskulcsot. Leválasztáskor ne húzza meg a fém fékvezeték csövét, hogy elkerülje a deformációt, ami jelentősen megnehezítheti a csatlakoztatási folyamatot. Azonnal dugja be a fékvezeték nyitott végét, hogy minimalizálja a folyadékveszteséget és megakadályozza a szennyeződések bejutását a hidraulikus rendszerbe.
5. Távolítsa el a kerékhenger két rögzítőcsavarját (lásd a fenti ábrát).
6. Vegye le a kerékhengert a fékpajzsról, és vigye át egy tiszta munkapadra.
Jegyzet. Ha hidraulikafolyadék nyomai vannak a fékpofák súrlódó betétin, akkor a fékpofákat ki kell cserélni, és a dob munkafelületét alaposan meg kell tisztítani.
Telepítés
1. Kenje meg a kerékhenger és a fékpajzs illeszkedő felületeit RTV tömítőanyaggal. Szerelje be a hengert az eredeti helyére, és csatlakoztassa hozzá a hidraulika vezetéket. Még ne húzza meg a hollandi anyát.
2. Csavarja be a rögzítőcsavarokat és szorosan húzza meg őket. Most végre meghúzhatja a hollandi anyát. Szerelje be a cipőszerelvényt a helyére.
3. Légtelenítse a fékrendszert (lásd A fékrendszer légtelenítése).
4. A jármű üzemeltetése előtt győződjön meg arról, hogy a fékek megfelelően működnek.