Cu excepția Accord 90-91
1. Scoateți motorul din vehicul și așezați-l pe un suport de lucru.
2. Scoateți șuruburile și șaibele de fixare a scripetei arborelui cotit.
3. Scoateți capacul frontal și ansamblul scripete de ghidare a aerului condiționat dacă vehiculul este echipat cu aer condiționat. Scoateți ansamblul capacului.
4. Verificaţi deformarea curelei de antrenare a arborelui cu came. Scoateți cureaua și pinioanele.
5. Întoarceți motorul pe suportul de lucru. Scoateți volantul și capacul etanșării uleiului din spate. Scoateți baia de ulei și garnitura. Scoateți rezervorul pompei de ulei și ansamblul pompei de ulei.
6. Asigurați-vă că toate carcasele rulmentului sunt (principală și biela) marcate astfel încât să poată fi setate în pozițiile inițiale. Rotiți arborele cotit până când biela din care urmează să fie scos capacul se află în partea de sus. Scoateți capacul. Împingeți ansamblul bielei și pistonului în sus pe cilindru. Repetați procedura pentru bielele și pistoanele rămase.
7. Scoateți capacele lagărelor principale.
8. Scoateți cu grijă arborele cotit din bloc pentru a nu deteriora suprafața superioară a rulmentului axial.
Pentru instalare:
Dacă rulmenții vor fi utilizați din nou, aceștia trebuie marcați astfel încât să poată fi instalați în pozițiile inițiale.
9. Scoateți carcasele lagărelor principale din bloc și capacele rulmentului.
10. Scoateți carcasele lagărelor bielei de pe biele și capace.
11. Instalaţi un nou simering spate în capacul simeringului din spate.
12. Lubrifiați suprafețele posterioare ale arborelui cotit cu un strat subțire de unsoare. Nu aplicați etanșant în zona dinaintea canelurii presetupei. Inspectați toate suprafețele de rulare de pe arborele cotit pentru a detecta zgârieturi, zgârieturi sau spărturi care ar putea cauza uzura prematură a rulmentului.
13. Dacă gâturile lagărelor principale ale arborelui cotit au fost prelucrate la o dimensiune mai mică, instalați rulmenți de dimensiune adecvată. Curățați căștile. Materialele străine de sub bucșe vor deforma rulmentul și vor cauza defecțiuni.
14. Așezați carcasele superioare ale rulmentului principal la locul lor, astfel încât urechea de pe carcasă să se potrivească în canelura.
15. Instalați carcasele inferioare ale lagărelor principale în capacele lagărelor.
16. Coborâți cu grijă arborele cotit în poziție.
17. Verificați jocul la fiecare lagăr radical.
18. Odată montați rulmenții, ungeți ușor cu unsoare pe aceștia și fusurile. Montați toate capacele rulmenților.
Capacele lagărelor trebuie instalate în pozițiile inițiale.
19. Aliniați rulmentul axial superior.
20. Verificați jocul axial al unui arbore cotit.
21. Dacă jocul axial depășește norma, înlocuiți rulmentul axial superior. Dacă este axială. spațiul liber este mai mic decât specificația, inspectați suprafața lagărului axial pentru deteriorări, murdărie sau nealiniere.
22. Instalați noi carcase de rulmenți în biele și capace. Verificați jocurile de pe fiecare rulment.
23. Dacă jocurile sunt corecte, ungeți ușor suporturile și rulmenții cu unsoare.
24. Rotiți arborele cotit până la punctul mort inferior. Împingeți pistonul până la capăt până când rulmentul bielei se așează pe suportul arborelui cotit.
25. Montați capacul bielei și strângeți-l conform specificațiilor.
26. După instalarea tuturor pistoanelor și ansamblurilor de biele, verificați știfturile arborelui cotit.