Cu excepția Accord 90-91
1. Scoateți motorul din vehicul și așezați-l pe un suport de lucru.
2. Scoateți șuruburile și șaibele de fixare a scripetei arborelui cotit.
3. Scoateți capacul frontal și ansamblul scripete de ghidare a sistemului de aer condiționat dacă vehiculul este echipat cu aer condiționat. Scoateți ansamblul capacului.
4. Verificaţi deformarea curelei de antrenare a arborelui cu came. Scoateți cureaua și pinioanele.
5. Întoarceți motorul pe suportul de lucru. Scoateți volantul și capacul etanșării uleiului din spate. Scoateți baia de ulei și garnitura. Scoateți rezervorul pompei de ulei și ansamblul pompei de ulei.

6. Asigurați-vă că toate carcasele de rulment (principal și biela) sunt marcate astfel încât să poată fi instalate în pozițiile inițiale. Rotiți arborele cotit până când biela de la care trebuie scos capacul se află în partea de sus. Scoateți capacul. Împingeți ansamblul bielei și pistonului în sus pe cilindru. Repetați procedura pentru bielele și pistoanele rămase.

7. Scoateți capacele lagărelor principale.
8. Scoateți cu grijă arborele cotit din bloc pentru a nu deteriora suprafața superioară a rulmentului axial.
Pentru a instala:
Dacă rulmenții vor fi utilizați din nou, aceștia trebuie marcați astfel încât să poată fi instalați în pozițiile inițiale.
9. Scoateți carcasele lagărelor principale din bloc și capacele rulmentului.

10. Scoateți carcasele lagărelor bielei de pe biele și capace.
11. Instalaţi un nou simering spate în capacul simeringului din spate.
12. Lubrifiați suprafețele posterioare ale arborelui cotit cu un strat subțire de unsoare. Nu aplicați etanșant în zona din fața canelurii simeringului. Inspectați toate suprafețele de rulare de pe arborele cotit pentru a detecta zgârieturi, zgârieturi sau spărturi care ar putea cauza uzura prematură a rulmentului.
13. În cazul în care fusele de rulmenți principale ale arborelui cotit au fost prelucrate la o dimensiune mai mică, instalați rulmenți de dimensiunea corespunzătoare. Curățați căștile. Materialele străine de sub rulmenți vor distorsiona rulmentul și vor cauza defecțiuni.
14. Așezați carcasele superioare ale rulmentului principal la locul lor, astfel încât urechea de pe carcasă să se potrivească în canelura.
15. Instalați carcasele inferioare ale lagărelor principale în capacele lagărelor.
16. Coborâți cu grijă arborele cotit în poziție.
17. Verificați jocul la fiecare rulment principal.
18. Odată instalați rulmenții, ungeți ușor rulmenții și suporturile cu unsoare. Montați toate capacele rulmenților.
Capacele lagărelor trebuie instalate în pozițiile inițiale.
19. Aliniați rulmentul axial superior.
20. Verificaţi jocul axial al arborelui cotit.
21. Dacă jocul axial depășește norma, înlocuiți rulmentul axial superior. Dacă este axială. spațiul liber este mai mic decât în mod normal, inspectați suprafața lagărului de tracțiune pentru deteriorări, murdărie sau aliniere necorespunzătoare.
22. Instalați noi carcase de rulmenți în biele și capace. Verificați jocul fiecărui rulment.
23. Dacă jocurile sunt normale, lubrifiați ușor suporturile și rulmenții cu unsoare.
24. Rotiți arborele cotit până la punctul mort inferior. Apăsați pe piston tot timpul până când rulmentul bielei se așează pe suportul arborelui cotit.
25. Montați capacul bielei și strângeți-l la valoarea nominală.
26. După instalarea tuturor ansamblurilor pistoane și biele, verificați știfturile arborelui cotit.
