Cilindru principal de frână — Demontare, reparare și instalare (Honda Civic 3)

Demontarea

1. Cilindrul principal de frână este instalat în compartimentul motorului de pe carcasa servofrânei.

2. Scoateți lichidul de frână din rezervor folosind o seringă.

3. Pregătiți cârpe și dopuri pentru conductele rezervorului de lichid de frână.

Atenție: Lichidul de frână poate deteriora suprafețele vopsite ale vehiculului dumneavoastră.

4. Slăbiți piulițele care fixează conductele de frână de cilindrul principal de frână. Pentru a preveni deteriorarea piulițelor conductei de frână, utilizați o cheie specială.

5. Scoateți cu grijă țevile de frână și astupați orificiul.

6. Deconectați conectorul electric, deșurubați piulițele care fixează cilindrul de servofrâna. Scoateți cilindrul de pe știfturi și scoateți-l din vehicul.

Repara

7. Înainte de a începe reparațiile, achiziționați un kit de reparații pentru acest model de cilindru principal de frână.

8. Slăbiți clema rezervorului de lichid de frână și scoateți rezervorul din cilindru.



9. Scoateți inelul de fixare exterior, șaiba, capacul și bucșa.





10. Fixați cilindrul de frână într-o menghină și folosiți un pumn sau o șurubelniță pentru a apăsa pistonul secundar până la capătul opus al cilindrului principal. Menținerea pistonului în această poziție. scoateți șurubul de blocare din partea laterală a cilindrului.



11. În timp ce țineți pistonul în jos, îndepărtați cu grijă inelul de reținere interior.

12. Acum puteți îndepărta toate părțile interne ale cilindrului de frână. Amintiți-vă pozițiile relative ale componentelor.

Atentie: cele doua arcuri au caracteristici diferite, nu le confundati!

13. Inspectați cu atenție suprafața interioară a cilindrului principal. Orice zgârieturi adânci sau alte daune necesită înlocuirea întregului cilindru.

14. Înlocuiți toate piesele incluse în trusa de reparații. Spălați părțile rămase în lichid de frână curat. În acest timp, lubrifiați osul de frână și asigurați conexiunile.

15. Coborâți piesele asamblate în alezajul cilindrului, apăsați-le la capătul inferior, instalați șurubul de blocare cu o nouă șaibă de cupru.

16. Instalați un nou inel de fixare interior. Asigurați-vă că se potrivește în canelura.

17. Ungeți etanșarea, garniturile secundare ale pistonului și bucșa cu lichid de frână. Instalați-le împreună cu șaibe (vezi fig. 7.9). Instalați inelul de blocare.

18. Instalați rezervorul și fixați bine clema.

19. Înainte de a instala cilindrul principal, se recomandă să-l purjați pe bancul de lucru. Acest lucru este necesar pentru a furniza presiune la pistoanele cilindrului principal. Aerisiți cilindrul principal fixându-l într-o menghină de flanșa de montare.

20. Așezați dopurile filetate în orificiile de admisie ale cilindrului principal astfel încât să nu existe scurgeri de aer și în același timp să poată fi deșurubate cu ușurință.

21. Umpleți rezervorul cu lichid de frână recomandat pentru vehiculul dumneavoastră (vezi capitolul 1).

22. Deșurubați un dop și apăsați pistonul pentru a elimina aerul din cilindrul principal.

23. Înșurubați dopul și eliberați pistonul.

24. Repetați aceste operații până când numai lichidul de frână iese din orificiu. Apoi pompați al doilea circuit în același mod. Completați periodic lichidul de frână din rezervor pentru a compensa scurgerile.



25. Dacă nu există prize adecvate, puteți folosi propriul deget. Este mai puțin convenabil, dar rezultatul va fi același.

Instalare

26. Montați cilindrul de frână pe știfturile de servofrână și strângeți piulițele de montare cu mâna.

27. Strângeți țevile de frână. Deoarece cilindrul de frână nu este încă fixat, acest lucru permite instalarea corectă a fileturilor piuliței țevii.

28. Strângeți complet piulițele de fixare a cilindrului și a conductei de frână.

29. Umpleți rezervorul cu lichid de frână și purjați sistemul de frână (vezi Secțiunea 10).

[Pe baza materialelor de pe site-ul web: Hondabook.ru]