Notă: Scurgerile prin garnituri sunt de obicei o condiție prealabilă pentru repararea cilindrului roții. Vă recomandăm să înlocuiți pur și simplu cilindrul.
Demontarea
1. Ridicați partea din spate a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturi. Blocați roțile din față să nu ruleze
2. Scoateți plăcuțele de frână (vezi Secțiunea 5).
3. Curăţaţi zona din jurul cilindrului de frână.
4. Deconectați conducta de frână, nu scoateți conducta din cilindru.
Figura. 6.4 Deconectați conducta de frână (săgeata) și cele două șuruburi de montare
5. Deșurubați suportul cilindrului de frână.
6. Scoateți cilindrul de frână. Obturați conducta de frână pentru a evita pierderea lichidului de frână.
Notă: Evitați contactul cu lichidul de frână pe plăcuțe. În caz contrar, spălați-le cu detergent de frână.
Repara
7. Scoateți niplul de aerisire, capacul de praf, pistoanele, capacele pistonului și arcurile.
Figura. 6.7 Asamblarea unui cilindru tipic de frână
8. Spălați piesele cu lichid de frână curat sau alcool denaturat.
Atenție: Nu spălați cu benzină sau alți solvenți cu hidrocarburi.
9. Suflați canalele cu aer comprimat și uscați piesele.
10. Verificați pereții cilindrului pentru uzură și coroziune. Un cilindru cu scoring nu poate fi restaurat.
11. Lubrifiați garniturile pistonului cu lichid de frână.
12. Asamblați cilindrul de frână. Așezați marginile de etanșare ale manșetelor îndreptate spre exterior.
Instalare
13. Aplicați etanșant pe suprafața de montare a cilindrului de frână. instalați-l pe placa de suport și conectați-l, dar nu strângeți conducta de frână.
14. Instalați și strângeți șuruburile de montare. Strângeți piulița conductei de frână. Montați plăcuțele de frână.
15. Aerizați frânele (vezi Secțiunea 10).
16. Verificați funcționarea frânelor pe o zonă închisă.
(Versiunea completă este disponibilă pe site-ul web sursă: hondabook.ru)