Notă: Scurgerile de etanșare sunt de obicei o condiție prealabilă pentru repararea unui cilindru de roată. Vă sfătuim să înlocuiți pur și simplu cilindrul.
Retragere
1. Ridicați partea din spate a vehiculului și așezați-l pe suporturi. Blocați roțile din față să nu ruleze
2. Scoateți plăcuțele de frână (vezi Secțiunea 5).
3. Curăţaţi zona din jurul cilindrului de frână.
4. Deconectați conducta de frână, nu scoateți conducta din cilindru.
Orez. 6.4 Deconectați conducta de frână (săgeată) si doua suruburi de fixare
5. Opriți fixarea cilindrului de frână.
6. Scoateți cilindrul de frână. Obturați conducta de frână pentru a preveni pierderea lichidului de frână.
Notă: Evitați introducerea lichidului de frână pe plăcuțe. Dacă nu, curățați-le cu detergent de frâne.
Reparație
7. Îndepărtați purgatorul, portbagajul, pistoanele, capacele pistonului și arcurile.
Orez. 6.7 Asamblarea unui cilindru tipic de frână
8. Spălați piesele 8 cu lichid de frână curat sau alcool denaturat.
Atenție: Nu spălați cu benzină sau alți solvenți cu hidrocarburi.
9. Suflați canalele cu aer comprimat și uscați piesele.
10. Verificați pereții cilindrului pentru uzură și coroziune. Un cilindru blocat nu poate fi reparat.
11. Ungeți manșetele pistoanelor cu lichid de frână.
12. Asamblați cilindrul de frână. Instalați buzele de etanșare ale gulerelor spre exterior.
Instalare
13. Aplicați material de etanșare pe planul de montare al cilindrului de frână. instalați-l pe platou și conectați, dar nu strângeți conducta de frână.
14. Instalați și fixați șuruburile de montare. Strângeți piulița tubului de frână. Montați plăcuțele de frână.
15. Aerizați frânele (vezi Secțiunea 10).
16. Verificați funcționarea frânelor într-o zonă închisă.