Atenţie:
- Aveți grijă să nu pătrundeți lichid de frână pe vopsea. Dacă lichidul ajunge pe vopsea, spălați-l imediat cu apă.
- Nu deteriorați sau deformați grav conductele de frână în timpul demontării și instalării.
- Pentru a preveni scurgerea lichidului de frână, instalați dopuri pe conductele deconectate.
- În cazul înlocuirii cilindrului principal sau a servofrânei, verificați și reglați distanța din tija de presiune înainte de instalare.
- Dacă ați slăbit piulița de blocare a cătușei, reglați poziția manetei (vezi mai jos).
Demontarea și montarea cilindrului principal
1. Scoateți priza de aer.
2. Deconectați conectorul senzorului de nivel al lichidului și scoateți capacul rezervorului.
3. Goliţi rezervorul de lichid de frână.
4. Deconectați țevile de frână de la cilindrul principal.
5. Slăbiți piulițele de fixare (8 mm) și scoateți cilindrul principal din servofrână.
6. Instalați în ordinea inversă demontării.
7. După umplerea lichidului de frână, purjați aerul (Vezi deasupra).
8. Verificați înălțimea pedalei la ralanti și reglați dacă este necesar.
Scoaterea servofrânei
1. Scoateți cilindrul principal (Vezi deasupra).
2. Deconectați furtunul de vacuum de la servofrânarea.
3. Scoateți releul și suportul cablului de accelerație A.
4. Din partea salonului scoateți o clemă și un știft de balama și deconectați un cercel de la pedala de frână.
5. Scoateți 4 nuci (8 mm) și scoateți servofrâna.
6. Instalați în ordinea inversă demontării.
7. Completați cu lichid de frână și purjați aer (Vezi deasupra).
8. Verificați înălțimea și jocul liber al pedalei de frână și reglați dacă este necesar (Vezi deasupra).