Povlačenje
1. Glavni kočioni cilindar ugrađen je u motornom prostoru na kućištu pojačivača kočnica.
2. Uklonite tekućinu za kočnice iz spremnika pomoću štrcaljke.
3. Pripremite krpe i čepove za cijevi spremnika kočione tekućine.
Oprez: Tekućina za kočnice može oštetiti obojene površine vašeg vozila.
4. Otpustite matice pričvršćivanja kočionih cijevi na glavni kočni cilindar. Koristite ključ kako biste spriječili oštećenje matica cijevi kočnice.
5. Pažljivo uklonite kočione cijevi i začepite rupu.
6. Odvojite električni konektor, odvrnite matice koje pričvršćuju cilindar na pojačivač kočnica. Skinite cilindar s klinova i izvadite ga iz vozila.
Popravak
7. Prije popravka kupite kit za popravak za ovaj model glavnog kočionog cilindra.
8. Otpustite prsten spremnika kočione tekućine i uklonite spremnik iz cilindra.
sl. 7.8 Sastavljanje tipičnog sklopa glavnog kočionog cilindra
9. Uklonite vanjski uskočni prsten, podlošku, poklopac i čahuru.
sl. 7.9 Kako rastaviti glavni cilindar
10. Pričvrstite kočioni cilindar u stegu i pomoću brade ili odvijača pritisnite sekundarni klip do kraja u suprotni kraj glavnog cilindra. držeći klip u ovom položaju. uklonite pričvrsni vijak na bočnoj strani cilindra.
sl. 7.10 Pritisnite sekundarni klip i uklonite pričvrsni vijak i unutarnji osigurač
11. Dok držite klip prema dolje, pažljivo uklonite unutarnji osigurač.
12. Sada možete rastaviti sve unutarnje dijelove kočionog cilindra. Zapamtite relativni položaj komponenti.
sl. 7.12 Rastavljanje glavnog cilindra
Pažnja: dvije opruge imaju različite karakteristike, nemojte ih brkati!
13. Pažljivo pregledajte unutarnju površinu glavnog cilindra. Sve duboke ogrebotine ili druga oštećenja zahtijevaju zamjenu cijelog cilindra.
14. Zamijenite sve dijelove koji se nalaze u kompletu za popravak. Ostale dijelove isperite čistom kočionom tekućinom. Tijekom podmazivanja s kočnom kosti, pričvrstite spojeve.
15. Sastavljene dijelove spustiti u provrt cilindra, pritisnuti ih na donji kraj, ugraditi zasun s novom bakrenom podloškom.
16. Ugradite novi unutarnji osigurač. Provjerite sjeda li u utor.
17. Podmažite brtvu, čašice sekundarnog klipa i čahuru kočionom tekućinom. Ugradite ih s podloškama (vidi sl. 7.9). Ugradite prsten za zaključavanje.
18. Ugradite spremnik, čvrsto pričvrstite stezaljku.
19. Prije ugradnje glavnog cilindra preporuča se pumpanje na radnom stolu. Ovo je neophodno za dovod pritiska na klipove glavnog cilindra. Odzračite glavni kočioni cilindar tako da ga pričvrstite stegom na montažnu prirubnicu.
20. Postavite čepove u ulazne otvore glavnog cilindra na takav način da nema curenja zraka, a da se u isto vrijeme mogu lako odvrnuti.
21. Napunite spremnik kočionom tekućinom preporučenom za vaše vozilo (vidi poglavlje 1).
22. Odvrnite jedan čep i pritisnite klip za uklanjanje zraka iz glavnog cilindra.
23. Zavrnite čep i otpustite klip.
24. Ponavljajte ove radnje dok iz rupe ne izađe samo tekućina za kočnice. Zatim pumpajte drugi krug na isti način. Povremeno dodajte tekućinu za kočnice u spremnik kako biste nadoknadili curenje.
25. U nedostatku odgovarajućih utikača, možete koristiti vlastiti prst. Ovo je manje prikladno, ali rezultat će biti isti.
Montaža
26. Ugradite kočioni cilindar na vijke pojačivača kočnice i ručno zategnite pričvrsne matice.
27. Omotajte kočione cijevi. Budući da kočioni cilindar još nije fiksiran, to vam omogućuje da ispravno postavite navoje matica cjevovoda.
28. Potpuno zategnite matice za pričvršćivanje cilindra i cijevi kočnice.
29. Napunite spremnik kočionom tekućinom i odzračite kočioni sustav (vidi Odjeljak 10).