Оттегляне
1. Главният спирачен цилиндър е монтиран в двигателния отсек върху корпуса на спирачния усилвател.
2. Отстранете спирачната течност от резервоара с помощта на спринцовка.
3. Подгответе парцали и тапи за тръбите на резервоара за спирачна течност.
Предупреждение: Спирачната течност може да повреди боядисаните повърхности на вашия автомобил.
4. Освободете гайките за закрепване на спирачните тръби към главния спирачен цилиндър. Използвайте гаечен ключ, за да предотвратите повреда на гайките на спирачната тръба.
5. Внимателно извадете спирачните тръби и запушете дупката.
6. Изключете електрическия конектор, развийте гайките, закрепващи цилиндъра към спирачния усилвател. Извадете цилиндъра от шпилките и го извадете от автомобила.
Ремонт
7. Преди ремонт закупете ремонтен комплект за този модел главен спирачен цилиндър.
8. Освободете накрайника на резервоара за спирачна течност и извадете резервоара от цилиндъра.
Фиг. 7.8 Сглобяване на типичен главен спирачен цилиндър
9. Свалете външния фиксиращ пръстен, шайбата, капачката и втулката.
Фиг. 7.9 Как да разглобите главния цилиндър
10. Фиксирайте спирачния цилиндър в менгеме и с помощта на брада или отвертка натиснете вторичното бутало до противоположния край на главния цилиндър. задържане на буталото в това положение. свалете задържащия болт отстрани на цилиндъра.
Фиг. 7.10 Натиснете надолу вторичното бутало и свалете задържащия болт и вътрешното скоби
11. Докато държите буталото надолу, внимателно свалете вътрешното скоби.
12. Сега можете да демонтирате всички вътрешни части на спирачния цилиндър. Запомнете относителното положение на компонентите.
Фиг. 7.12 Демонтаж на главния цилиндър
Внимание: двете пружини имат различни характеристики, не ги смесвайте!
13. Внимателно проверете вътрешната повърхност на главния цилиндър. Всякакви дълбоки драскотини или други повреди изискват смяна на целия цилиндър.
14. Сменете всички части, които са в ремонтния комплект. Изплакнете останалите части в чиста спирачна течност. По време на смазване със спирачна кост, закрепете ставите.
15. Спуснете сглобените части в отвора на цилиндъра, натиснете ги до долния край, поставете заключващия болт с нова медна шайба.
16. Монтирайте ново вътрешно скоби. Уверете се, че седи в жлеба.
17. Смажете уплътнението, вторичните чаши на буталата и втулката със спирачна течност. Монтирайте ги заедно с шайби (вижте фиг. 7.9). Монтирайте заключващия пръстен.
18. Монтирайте резервоара, затегнете здраво скобата.
19. Преди да монтирате главния цилиндър, се препоръчва да го изпомпвате на работната маса. Това е необходимо за подаване на налягане към буталата на главния цилиндър. Обезвъздушете главния спирачен цилиндър, като го закрепите в менгеме към монтажния фланец.
20. Поставете тапите за винт във входовете на главния цилиндър така, че да няма изтичане на въздух и в същото време да могат лесно да се развиват.
21. Напълнете резервоара със спирачна течност, препоръчана за вашия автомобил (вижте Глава 1) .
22. Извийте едната тапа и натиснете буталото за отстраняване на въздуха от главния цилиндър.
23. Завийте щепсела и освободете буталото.
24. Повторете тези операции, докато от отвора излезе само спирачна течност. След това изпомпвайте втората верига по същия начин. Периодично добавяйте спирачна течност към резервоара, за да компенсирате течовете.
25. При липса на подходящи щепсели можете да използвате собствения си пръст. Това е по-малко удобно, но резултатът ще бъде същият.
Инсталиране
26. Монтирайте спирачния цилиндър върху болтовете на спирачния усилвател и затегнете ръчно закрепващите гайки.
27. Увийте спирачните тръби. Тъй като спирачният цилиндър все още не е фиксиран, това ви позволява да монтирате правилно резбите на гайките на тръбопровода.
28. Затегнете напълно гайките на цилиндъра и спирачната тръба.
29. Напълнете резервоара със спирачна течност и обезвъздушете спирачната система (вижте раздел 10).