2. Conectați pompa de vid și manometrul la conductă printr-un T.
3. Porniți motorul și verificați vidul din linie.
4. Dacă temperatura lichidului de răcire este peste 15°C, trebuie să existe un vid în sistem și invers - nu ar trebui să existe vid la o temperatură sub aceasta.
5. Dacă măsurătorile de vid nu se încadrează în specificații, verificați dacă furtunurile de vid sunt blocate. Dacă toate furtunurile sunt în ordine, înlocuiți supapa termică A.
Materialul original de pe site-ul web: hondabook.ru