HondaBook.ru
Mașini Volkswagen Mașini Ford Mașini Lada Mașini Skoda Mașini BMW Mașini Mazda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Semn de carte Contacte Harta   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Altele Articole
Accord 3 (1985-1989) Accord 6 (1997-2002)

Pompe interne de combustibil — verificare (Honda Accord 3)

  • Principal
  • Honda Accord
  • 3 (1985-1989)
  • Unitate de putere
  • Sistem de alimentare
  • Pompe interne de combustibil — verificare
0
Cuprins: Accord ⇊ Prelude ⇊

Accord



1. Opriți contactul. Scoateți șuruburile care fixează cutia de siguranțe de sub bord pe suport. Scoateți releul de întrerupere a combustibilului din spatele cutiei de siguranțe și rotiți blocul astfel încât suportul releului să poată fi văzut.

2. Conectați cele două contacte din stânga de pe suportul releului cu un jumper - contactul 1 la contactul 2.

2. Conectați cele două contacte din stânga de pe…


3. Deconectați conducta de combustibil din filtrul de combustibil din compartimentul motor și conectați manometrul.

4. Rotiți cheia de contact în poziția "ON"; când presiunea de pe manometru se stabilizează, readuceți cheia în poziția "OPRIT".

5. Presiunea trebuie să fie de 18-23 kPa. Dacă presiunea este sub minim, pompa trebuie înlocuită.

6. Deconectați manometrul și direcționați conducta în recipientul de scurgere. Solicitați unui asistent să rotească cheia de contact în poziția "ON" timp de 60 de secunde, apoi decuplați contactul.

7. În 60 de secunde, ar trebui să curgă cel puțin 760 ml de combustibil.

8. Dacă volumul este mai mic decât cel specificat, înlocuiți pompa.

9. Scoateţi jumperul din blocul de siguranţe. Instalați releul de întrerupere a combustibilului și reatașați cutia de siguranțe.



Prelude



1. Scoateți scutul de sub capac. Scoateți releul de întrerupere a combustibilului din cutia de siguranțe.

2. Conectați cele două contacte superioare de pe suportul releului cu un jumper - contactul 1 la contactul 2.

3. Deconectați conducta de combustibil din filtrul de combustibil și conectați manometrul; conectați conducta de pe partea filtrului.

4. Rotiți cheia de contact în poziția "ON"; când presiunea de pe manometru se stabilizează, readuceți cheia în poziția "OPRIT".

5. Presiunea trebuie să fie de 18-23 kPa. Dacă presiunea este sub minim, pompa trebuie înlocuită.

5. Presiunea trebuie să fie de 18-23 kPa. Dacă…


6. Deconectați manometrul și direcționați conducta în recipientul de scurgere. Solicitați unui asistent să rotească cheia de contact în poziția "ON" timp de 60 de secunde, apoi decuplați contactul.

7. În 60 de secunde, ar trebui să curgă cel puțin 760 ml de combustibil.

8. Dacă volumul este mai mic decât cel specificat, înlocuiți pompa.

9. Scoateţi jumperul din blocul de siguranţe. Instalați releul de întrerupere a combustibilului.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Aceste informații au fost verificate: Iaroslav Shiryaev
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Accord 3: Sistem de alimentare
Următorul ▶

Pompe externe de combustibil — verificare
Pompe interne de combustibil — demontare și instalare
Pompe externe de combustibil — demontare și instalare
Pompe electrice de combustibil
Cablu acceleratie — Accord 1984-85
Choke and linkage — Accord 1984-85
Resetare rapidă la ralanti — Accord 1984-85
Deschizător de accelerație — Accord 1984-85
Fast Idle — Accord 1984-85
Vezi și alte articole din manualele Honda:
Controlul sistemului de alimentare cu combustibil Honda Civic 3 și 4 (1983-1991)
Indicator de cantitate de combustibil Honda Fit 1 (2001-2008)
Filtru de combustibil — demontare și montare Honda CR-V 1 (1995-2001, benzină)
Descrierea sistemului de injecție de combustibil PGM-FI Honda HR-V 1 (1998-2006, benzină)
Sistem de alimentare cu combustibil — dispozitiv Honda Avancier 1 (1999-2003, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 48 + 41 ?

       



Accord 6 (1997-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu patru cilindri
  • Motoare cu șase cilindri
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Managementul motorului
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Accord 3 (1985-1989) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reglarea motorului
  • Reparatie motor
  • Electrica motorului
  • Managementul emisiilor
  • Managementul motorului (carb.)
  • Injectie electronica
  • Injectie programabila
  • Schema sistemului de emisie
  • Sistem de alimentare
  • Gestionarea feedback-ului
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Ambreiaj
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Ventilatie si incalzire
  • Aer condiționat
  • Sistem de control al croazierei
  • Echipamente și dispozitive
HondaBook.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Feedback-ul • Informații pentru șofer • Sistem de căutare • Semn de carte
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 și 4 (1983-1991) • Civic 5 și 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Acest site web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționarea corectă. Făcând clic pe „OK”, sunteți de acord.