Cuprins: Motor rece ⇊ Încălzește motorul ⇊
Motor rece
1. Deconectați cele două furtunuri de la ejector.
2. Apăsați pedala de accelerație pe podea și eliberați-o ușor pentru a cupla camera de ralanti rapid.
3. Porniți motorul; ar trebui să funcționeze la ralanti rapid. Dacă nu este cazul, scoateți capacul clapetei de accelerație și verificați funcționarea camei de ralanti rapid.
4. Conectați pompa de vid la conexiunea internă a ejectorului și obțineți un vid. Viteză rapidă ar trebui să coboare. După aceasta, lăsați motorul să se încălzească complet și urmați procedurile motorului încălzit.
5. Dacă viteza de ralanti rapidă nu coboară - verificați ejectorul pentru scurgeri, blocaj sau deteriorare. Scoateți capacul amortizorului și verificați libertatea de mișcare a tijei de deblocare.
Încălzește motorul
1. Încălziți motorul. De îndată ce motorul se încălzește la temperatura necesară, viteza de ralanti rapidă. ar trebui să scadă sub 1400 rpm, pe măsură ce ejectorul trage maneta de șoc departe de camera de ralanti rapid.
2. Dacă viteza rapidă nu scade, verificați vidul din linii.
3. Dacă există vid, verificați ejectorul pentru scurgeri sau blocaje. Dacă este necesar, îndepărtați capacul amortizorului și verificați libertatea de mișcare a tijei de deblocare.
4. Dacă nu există vid în fitingul intern, verificați vidul din dispozitivul de deschidere a clapetei și supapa termică A.
5. Dacă nu există vid în fitingul extern, verificați supapa termică A și înlocuiți-o dacă este necesar.
[Informații obținute din această sursă www.hondabook.ru]