2. Fixați conducta de combustibil la pompă.
3. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
4. Ridicați partea din spate a vehiculului. Scoateți roata din stânga spate.
5. Etichetați conductele de combustibil. Prindeți furtunurile de admisie și de evacuare. Slăbiți clemele de furtun. Glisați clemele înapoi; răsuciți sau rotiți furtunurile când le scoateți.
6. Deconectați firele pozitive și de masă de la pompă.
7. Scoateți șuruburile de fixare a pompei de combustibil fără a pierde șaibe și bucșe.
8. Scoateți pompa și capacul său de protecție ca o singură unitate.
9. Pompa nu poate fi dezasamblată și trebuie înlocuită dacă este defectă.
10. Instalați pompa și capacul. Strângeți șuruburile la 10 Nm.
11. Conectați conectorul.
12. Conectați furtunurile de combustibil.
13. Montați roata din stânga spate. Coborâți mașina.
14. Montați capacul rezervorului. Conectați firul la borna negativă a bateriei.
15. Rotiți cheia de contact în poziția "ON" timp de 3 secunde, ascultați cum funcționează pompa. Opriți contactul și apoi întoarceți-l înapoi în poziția "ON" în timp ce presurizați conducta de combustibil.
16. Porniți motorul. (Poate dura câteva secunde pentru ca conductele de combustibil să se umple complet.)
(Textul original al articolului se află pe site-ul web: Hondabook.ru)