Notatka. Sprawdź czujnik położenia pedału sprzęgła.
Przed regulacją pedału sprzęgła należy zdjąć matę po stronie kierowcy.
Aby zrekompensować zużycie, sprzęgło jest samoregulujące.
Jeżeli nie ma luzu pomiędzy tłokiem cylindra głównego a popychaczem. Łożysko wyciskowe będzie w ścisłym kontakcie ze sprężyną membranową, co może powodować poślizg sprzęgła i inne problemy w układzie sprzęgła.
1. Odkręć nakrętkę zabezpieczającą A przełącznika położenia pedału sprzęgła i przekręć przełącznik położenia pedału sprzęgła B tak, aby nie dotykał pedału sprzęgła C.
2. Odkręć nakrętkę zabezpieczającą D popychacza sprzęgła i obracając popychacz E do wewnątrz lub na zewnątrz, ustaw wymaganą wysokość pedału F, pełny skok pedału G, swobodny skok pedału H i położenie pedału sprzęgła przy wyłączonym sprzęgle I.
- Pełny skok pedału sprzęgła: 135-145 mm.
- Skok swobodny pedału sprzęgła: 11-19 mm.
- Wysokość pedału sprzęgła: 162 mm.
- Wysokość pedału przy całkowicie rozłączonym sprzęgle: 67 mm.
3. Dokręć nakrętkę zabezpieczającą popychacza sprzęgła.
4. Po zwolnieniu pedału sprzęgła zamontuj czujnik położenia pedału sprzęgła tak, aby dotykał pedału sprzęgła.
5. Obróć czujnik położenia pedału sprzęgła o kolejne 3/4 obrotu.
6. Dokręć nakrętkę zabezpieczającą czujnika położenia pedału sprzęgła.
7. Wciśnij pedał sprzęgła do końca.
8. Wyreguluj czujnik blokady sprzęgła K tak, aby otwierał się/zamykał, gdy sprzęgło jest włączane/wyłączane za pomocą pedału L.
Wysokość zamknięcia/otwarcia czujnika położenia pedału sprzęgła: 79 mm.
9. Dokręć nakrętkę zabezpieczającą wyłącznika położenia pedału sprzęgła J.