Notatka. Sprawdź czujnik położenia pedału sprzęgła.
Przed regulacją pedału sprzęgła należy zdjąć matę po stronie kierowcy.
Aby zrekompensować zużycie, sprzęgło jest samoregulujące.
Jeżeli nie ma luzu pomiędzy tłokiem głównego cylindra sprzęgła a popychaczem, łożysko wyciskowe może uderzyć w sprężynę talerzową, co z kolei może spowodować poślizg lub inne problemy ze sprzęgłem.
1. Odkręć nakrętkę zabezpieczającą A i przekręć przełącznik położenia pedału sprzęgła lub śrubę regulacyjną B tak, aby nie dotykała pedału sprzęgła.

2. Poluzuj nakrętkę zabezpieczającą D i obracając drążek głównego cylindra sprzęgła ustaw wymaganą wysokość pedału F, pełny skok pedału G, swobodny skok pedału H i pozycję całkowitego rozłączenia sprzęgła I.
- Pełny skok pedału sprzęgła: 120-130 mm.
- Skok swobodny pedału sprzęgła: 10-18 mm.
- Wysokość montażu pedału sprzęgła: 67 mm.
- Pozycja pedału przy całkowicie rozłączonym sprzęgle: 149 mm.
3. Dokręć nakrętkę zabezpieczającą.
4. Po zwolnieniu pedału sprzęgła dokręć przełącznik położenia lub śrubę regulacyjną pedału sprzęgła, aż pedał dotknie.
5. Dokręć śrubę regulacyjną przełącznika położenia lub pedału sprzęgła o dodatkowe 3/4-1 obrotu.
6. Dokręć nakrętkę zabezpieczającą.
7. Wciśnij pedał sprzęgła do końca.
