Notatka. Sprawdź czujnik położenia pedału sprzęgła.
Przed regulacją pedału sprzęgła zdejmij dywanik po stronie kierowcy.
Aby skompensować zużycie, sprzęgło jest samoregulujące.
Jeśli nie ma luzu między tłokiem głównego cylindra sprzęgła a popychaczem, łożysko oporowe może oddziaływać na sprężynę talerzową, co z kolei może prowadzić do poślizgu lub innych problemów ze sprzęgłem.
1. Poluzuj przeciwnakrętkę A i odkręć przełącznik położenia pedału sprzęgła lub śrubę regulacyjną B tak, aby nie dotykała pedału sprzęgła.
2. Poluzować przeciwnakrętkę D i obracając tłoczysko pompy sprzęgła ustawić wymaganą wysokość pedału F, pełny skok pedału G, swobodny skok pedału H, położenie pełnego rozłączenia sprzęgła I.
- Pełny skok pedału sprzęgła: 120-130 mm.
- Swobodny skok pedału sprzęgła: 10-18 mm.
- Wysokość montażu pedału sprzęgła: 67 mm.
- Pozycja pedału przy całkowicie zwolnionym sprzęgle: 149 mm.
3. Dokręć przeciwnakrętkę.
4. Po zwolnieniu pedału sprzęgła dokręć przełącznik położenia lub śrubę regulacyjną pedału sprzęgła, aż pedał dotknie.
5. Obróć przełącznik położenia lub śrubę regulacyjną pedału sprzęgła o dodatkowe 3/4-1 obrotu.
6. Dokręć przeciwnakrętkę.
7. Wciśnij pedał sprzęgła do podłogi.