HondaBook.ru
Аўтамабілі кампаніі Volkswagen Аўтамабілі кампаніі Ford Аўтамабілі кампаніі Lada Аўтамабілі кампаніі Skoda Аўтамабілі кампаніі BMW Аўтамабілі кампаніі Mazda Аўтамабілі кампаніі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Іншыя Артыкулы
Цывік 3 і 4 (1983-1991) Цывік 5 і 6 (1991-2000) Цывік 6 (1995-2000) Цывік 7 (2000-2005) Цывік 8 (2005-2011)

Педаль счаплення, датчык становішча, і рэгуляванне выключальніка блакавання счаплення (Honda Civic 8)

  • Галоўная
  • Хонда Цивик
  • 8 (2005-2011)
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Педаль счаплення, датчык становішча, і рэгуляванне выключальніка блакавання счаплення
0
Заўвага. Праверце датчык становішча педалі счаплення.


Перад рэгуляваннем педалі счаплення прыбярыце кілімок са боку кіроўцы.

У мэтах кампенсавання зносу счапленне з'яўляецца самарэгулявальным.

У выпадку адсутнасці зазору паміж поршнем галоўнага цыліндру і штурхачом. Выціскны падшыпнік будзе ўшчыльную прылягаць да дыяфрагменай спружыны, што можа выклікаць праслізгванне фрыкцыёнаў і іншыя праблемы ў сістэме счаплення.

1. Прыслабце контргайку А пазіцыйнага…


1. Прыслабце контргайку А пазіцыйнага выключальніка педалі счаплення, і адкруціце пазіцыйны выключальнік педалі счаплення Ў так, каб ён не дакранаўся педалі счаплення З.

2. Прыслабце контргайку D штурхача счаплення і, паварочваючы штурхач Е ўнутр або вонкі, усталюеце неабходную вышыню педалі F, поўны ход педалі G, вольны ход педалі H, становішча педалі счаплення пры выключаным счапленні I.
  • Поўны ход педалі счаплення: 135-145 мм.
  • Свабодны ход педалі счаплення: 11-19 мм.
  • Вышыня педалі счаплення: 162 мм.
  • Вышыня педалі пры цалкам выключаным счапленні: 67 мм.

3. Зацягніце стопарную гайку штурхача фрыкцыёну (счапленні).

4. Пры адпушчанай педалі счаплення ўсталюеце датчык становішча педалі счаплення так, каб ён крануў педалі счаплення.



5. Павярніце датчык становішча педалі счаплення яшчэ на 3/4 аднаго абарачэння.

6. Зацягніце контргайку датчыка становішча педалі счаплення.

7. Выцісніце педаль счаплення да падлогі.

8. Адрэгулюйце датчык блакавання счаплення Да так, каб ён замыкаўся/размыкаўся ў момант уключэння/выключэнні счаплення пры дапамозе педалі L.

Вышыня для замыкання/размыкання пазіцыйнага датчыка педалі счаплення: 79 мм.

9. Зацягніце контргайку пазіцыйнага датчыка педалі счаплення J.

(Поўны тэкст даступны на партале www.hondabook.ru)
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэтая інфармацыя была праверана: Яраслаў Шыраеў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Цывік 8: Счапленне і прывадныя валы
Наступныя ▶

Рэгуляванне педалі счаплення і датчыка становішча педалі счаплення
Праверка датчыка становішча педалі счаплення (R18A)
Замена счаплення (L13A)
Замена выціскнага падшыпніка счаплення
Зняцце прываднага вала
Праверка прываднага вала
Глядзіце таксама іншыя артыкулы з мануалаў Хонда:
Рэгуляванне педалі счаплення Хонда Акорд 6 (1997-2002)
Педаль счаплення праверка і рэгуляванне Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Рэгуляванне педалі счаплення і выключальніка становішча педалі… Хонда CR-V 2 (2002-2006, Бензін)
Педаль счаплення — канструкцыя і рэгуляванне Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензін)
Рэгуляванне становішча задняй дзверы Хонда Авансір 1 (1999-2003, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 16 + 42 ?

       



Цывік 8 (2005-2011) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі (L13A)
  • Бензінавыя рухавікі (R18A)
  • Дызельныя рухавікі (N22A)
  • Астуджэнне і змазка (L13A)
  • Астуджэнне і змазка (R18A)
  • Астуджэнне і змазка (N22A)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Сістэма зніжэння таксічнасці
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Цывік 7 (2000-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі D15B і D17A
  • Рухавікі K20A
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма зніжэння таксічнасці
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Варыятар (CVT)
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Ручны кандыцыянер
  • Аўтаматычны кандыцыянер
  • Сістэма бяспекі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Аўдыёсістэма
  • Электрычныя схемы
Цывік 6 (1995-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі (Civic)
  • Рухавік у аўтамабілі (Integra)
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэмы кіравання рухавіком
  • Трансмісія
  • Механічная каробка (МКПП)
  • Аўтаматычная скрынка (AT/CVT)
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Цывік 5 і 6 (1991-2000) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі SOHC
  • Рухавікі DOHC
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма ўпускаючы і выпуску
  • Сістэма ўпырску паліва (SOHC)
  • Сістэма ўпырску паліва (DOHC)
  • Карбюратар
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка S4C
  • Механічная скрынка S40
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Цывік 3 і 4 (1983-1991) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кантролю выкідаў
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Поўны прывад
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зваротная сувязь • Інфармацыя кіроўцу • Пошукавая сістэма • У закладкі
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цывік 3 і 4 (1983-1991) • Цывік 5 і 6 (1991-2000) • Цывік 6 (1995-2000) • Цывік 7 (2000-2005) • Цывік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансір 1 (1999-2003) •
 
Для карэктнай працы сайта выкарыстоўваюцца кукі. Націскаючы "ОК", вы даяце згоду.