2. Wyczyść i osusz powierzchnie styku miski olejowej.
3. Nanieść równomierną warstwę płynnego uszczelniacza, nr kat. 08C70-K0234M lub 08C70-K0334M, na powierzchnię miski olejowej stykającą się z blokiem silnika.
Notatka. Jeżeli od nałożenia płynnego uszczelniacza minęło 5 minut lub więcej, nie należy montować żadnych podzespołów. Zamiast tego należy usunąć starą warstwę płynnego uszczelniacza i nałożyć nową warstwę.
4. Zamontuj miskę olejową.
5. Dokręć śruby w dwóch lub trzech etapach. Na koniec dokręć kolejno wszystkie śruby momentem 12 Nm. Usuń nadmiar płynnego uszczelniacza z obu stron koła pasowego wału korbowego i koła zamachowego.
Notatka. Odczekaj 30 minut zanim dodasz olej do silnika.
Nie uruchamiaj silnika przez co najmniej 3 godziny po zamontowaniu miski olejowej.
6. Zamontuj śruby mocujące skrzynię biegów.
7. Zamontuj wspornik sprężarki klimatyzatora.
8. Zamontuj rurkę bagnetu A z nowym pierścieniem uszczelniającym B.
 |
 |
9. Zamontuj bagnet.
10. Zamontuj wskaźnik ciśnienia oleju silnikowego.
11. Dokręć dwie śruby A mocujące uchwyt wiązki przewodów.
12. Podłącz złącze czujnika poziomu oleju B, a następnie zamontuj obudowę czujnika poziomu oleju C.
13. Zamontuj dolny wspornik drążka reakcyjnego A.
 |
 |
14. Zamontuj wzmocnienie wspornika B, a następnie dokręć śruby montażowe zgodnie z numeracją podaną poniżej.
15. Jeśli nadal nie wyjęto silnika z pojazdu, wykonaj następujące czynności:.
16. Odkręć śrubę A mocującą górny drążek reakcyjny.
17. Zamontuj dolny drążek reakcyjny, a następnie dokręć nowe śruby mocujące dolny drążek reakcyjny w pokazanej kolejności numerycznej.
 |
 |
18. Dokręć górną śrubę mocującą drążek reakcyjny.
19. Podłącz układ dolotowy chłodnicy międzystopniowej A do przewodu ciśnieniowego turbosprężarki B, a następnie zamontuj zacisk układu dolotowego chłodnicy międzystopniowej C.
20. Lekko dokręć śruby mocujące układ dolotowy chłodnicy międzystopniowej D.
Wyrównaj oznaczenie E na rurze wlotowej chłodnicy międzystopniowej z oznaczeniem F na wężu ciśnieniowym turbosprężarki, a następnie przesuń wąż ciśnieniowy turbosprężarki na rurę wlotową chłodnicy międzystopniowej, aż koniec węża zetknie się z wybrzuszeniem G.
21. Dokręć śruby mocujące układ dolotowy chłodnicy powietrza doładowującego i zabezpiecz wąż ciśnieniowy turbosprężarki zaciskiem H, następnie zamontuj wąż dolotowy chłodnicy powietrza doładowującego I i zabezpiecz go zaciskiem J.
22. Zamontuj dolną osłonę silnika.
23. Zainstaluj sprężarkę klimatyzacji.
24. Zainstaluj generator.
25. Zamontuj pasek napędowy.
26. Napełnij silnik olejem silnikowym.
(Artykuł jest oparty na informacjach ze strony internetowej HONDABOOK.ru)