2. Почистете и подсушете свързващите повърхности на масления съд.
3. Нанесете равномерен слой течен уплътнител, P/N 08C70-K0234M или 08C70-K0334M, върху повърхността на масления картер, който се среща с блока на двигателя.
Забележка. Ако са изминали 5 минути или повече от нанасянето на течен уплътнител, не инсталирайте компоненти. Вместо това отстранете стария слой течен уплътнител и нанесете нов слой.

4. Монтирайте масления съд.
5. Затегнете болтовете на два или три етапа. В последната стъпка затегнете всички болтове последователно до 12 Nm. Отстранете излишния течен уплътнител от всяка страна на шайбата на коляновия вал и маховика.
Забележка. Изчакайте 30 минути, преди да добавите масло към двигателя.
Не оставяйте двигателя да работи най-малко 3 часа след монтирането на масления картер.
6. Монтирайте монтажните болтове на скоростната кутия.
7. Монтирайте скобата на компресора на климатика.
8. Поставете тръбата на измервателната пръчка A с нов уплътнителен пръстен B.

![]() |
![]() |
9. Монтирайте измервателната пръчка.
10. Монтирайте манометъра за маслото на двигателя.
11. Затегнете двата болта A, държащи фиксатора на кабелния сноп.
12. Свържете конектора B на сензора за ниво на маслото, след което монтирайте корпуса на сензора за ниво на маслото C.
13. Монтирайте долната скоба A на реактивния прът.
![]() |
![]() |
14. Инсталирайте подсилване на скобата B, след това затегнете монтажните болтове в номерираната последователност, показана по-долу.
15. Ако двигателят все още не е свален от автомобила, изпълнете следните стъпки:.
16. Разхлабете болт А, закрепващ горния реактивен прът.
17. Инсталирайте долния реакционен прът, след това затегнете новите монтажни болтове на долния реактивен прът в показаната цифрова последователност.
![]() |
![]() |
18. Затегнете горния монтажен болт на реактивния прът.

19. Свържете входящата система на междинния охладител A към маркуча за налягане на турбокомпресора B, след което монтирайте скобата C на входната система на междинния охладител.

20. Леко затегнете монтажните болтове D на всмукателната система на междинния охладител.
Подравнете маркировката E на входящата тръба на междинния охладител и маркировката F на маркуча за налягане на турбокомпресора и преместете маркуча за налягане на турбокомпресора върху входящата тръба на междинния охладител, докато краят на контактите на маркуча изпъкне G.
21. Затегнете монтажните болтове на входната система на междинния охладител и закрепете маркуча за налягане на турбокомпресора със скоба H, след това монтирайте входния маркуч на междинния охладител I и закрепете маркуча със скоба J.
22. Монтирайте долния капак на двигателя.
23. Инсталирайте компресора на климатика.
24. Инсталирайте генератора.
25. Инсталирайте задвижващия ремък.
26. Напълнете двигателя с двигателно масло.
[Пълна версия на уебсайта източник «www.hondabook.ru»]






