- a. Spuść olej silnikowy.
- b. Przymocuj łańcuch wyciągarki do silnika.
- c. Odłączyć sworznie kulowe dolnych wahaczy zawieszenia.
- g. Odkręć śruby mocujące tylną podporę.
- d. Odkręć śruby mocujące przednią podporę.
- e. Odkręcić śrubę mocującą filtr ATF (skrzynia biegów automatyczna).
- g. Za pomocą markera zaznacz linie odniesienia, które pokrywają się ze środkami śrub mocujących tylną ramę pomocniczą. Zdejmij przednią ramę pomocniczą.
2. Usuń usztywnienie (silnik K24A1 ze skrzynią manualną).
3. Odkręć śruby/nakrętki mocujące miskę olejową.
4. Wsuń specjalny przecinak pomiędzy miskę olejową i blok cylindrów.
5. Zdejmij miskę olejową uderzając młotkiem w bok specjalnego noża na całym obwodzie miski olejowej.
6. Zdejmij miskę olejową.
(Na podstawie materiałów ze strony internetowej www.HondaBook.ru)