2. Oczyść powierzchnię styku miski olejowej.
3. Załóż nową uszczelkę miski olejowej.
4. Nałóż uszczelniacz na powierzchnię styku miski olejowej.
Notatka:
- Nałożyć ciągły pasek uszczelniacza o średnicy 1,5 mm we wskazanych miejscach "A".
- Nałóż warstwę uszczelniacza o średnicy 5 mm na zaznaczone miejsce "W".
- Części należy zamontować w czasie określonym w instrukcji stosowania szczeliwa. W przeciwnym razie szczeliwo należy usunąć i ponownie nałożyć.
5. Zamontować miskę olejową z kołkiem ustalającym i nowym o-ringiem.
A - miska olejowa
B - kołek montażowy,
C - O-ring.
6. Dokręć śruby w dwóch lub trzech przejściach.
Moment obrotowy:
- śruba nr 1 - 24 Nm
- reszta - 12 Nm
7. Zamontować osłonę sprzęgła przemiennika momentu obrotowego i dokręcić śruby.
8. Zamontuj prowadnicę prętowego wskaźnika poziomu z nowym o-ringiem.
9. (Modele z manualną skrzynią biegów) Zainstaluj osłonę termiczną.
10. Po zmontowaniu odczekaj 30 minut przed dodaniem oleju silnikowego.